特斯拉model3
发展历程 编辑本段
2017年4月,特斯拉表示,将在2017年7月实现Model3的量产,并于2017年9月份达到“规模性量产”的级别。
2017年7月,特斯拉宣布,特斯拉Model3已达到量产前的所有检测标准,比预期提前了两个星期。首批30辆Model3将在2017年7月28日举办的庆典上交付给顾客。
2017年7月,特斯拉计划在2018年下半年在欧洲交付该车型,但该车型的产能扩大目标却推迟了6个月左右才得以实现。
截至2018年5月28日,Model3生产线的日产量可达500辆。该款车型只在美国和加拿大实现交付,特斯拉推迟Model3的欧亚洲交付时间至2019年。不过,由于欧洲进口商开始席卷美国二手车市场,所以这款在美国畅销的车型其实已能够在欧洲灰色市场上买到。
2018年7月1日,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,公司实现每周5000辆Model3的生产目标。
2019年5月28日,特斯拉官方微博发布消息称,国产Model3于本周五(5月31日)正式宣布开放预订,同时上线预定价格开启竞猜活动。
2019年11月18日,特斯拉宣布标配基础版辅助驾驶功能的Model3标准续航升级版(中国制造)车型将陆续在全国各地到店,11月22日起,消费者可前往各地特斯拉体验中心进行咨询或体验。
2019年12月30日上午,特斯拉在上海临港超级工厂交付了首批国产Model3。这一交付时间比特斯拉此前在中国官网预告的2020年一季度大幅提前。本次交付的15辆国产Model3都面向特斯拉内部员工,包括来自上海、北京、深圳、成都、杭州等地的特斯拉销售、技术人员等。
2021年1月,新款标准续航升级版Model3新增部分功能,包括电尾、新大灯、前排双层玻璃及手套箱usb口和U盘等。
2021年5月,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克公开表示,公司的高级辅助驾驶系统Autopilot只用摄像头就可以正常工作,特斯拉在北美地区生产销售的Model3电动轿车和ModelY电动SUV中已经不再搭载前向雷达传感器。
当地时间2022年10月4日,特斯拉宣布,不再在自动驾驶传感器套件中使用超声波传感器(USS),将采用纯摄像头的“Tesla Vision”系统。特斯拉将在未来几个月内从Model 3和Model Y移除超声波传感器,Model S和Model X将从2023年开始移除。
产品设计 编辑本段
2018年5月,马斯克对这款车型在欧洲和亚洲市场的首发发表如下评论:“Model3是为右侧驾驶(最小工程和工具变更)而设计的。左侧驾驶的车辆2019年上半年将在欧洲和亚洲市场推出,右侧驾驶的车辆可能会在2019年年中走向市场。”
马斯克还指出,受益于“对称性”,Model3的设计很容易在左座驾驶和右座驾驶之间切换。例如,这款车型没有配备仪表板,将驾驶室移到另一侧时减少了一个麻烦。
功能特点 编辑本段
Model3不采用铝制车身,所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响。Model3预计续航里程在320公里左右。取消——超拉轰但不实用的鹰翼门,砍掉3秒从0到60迈的推背起步,可能砍掉自动驾驶仪。
特斯拉的第四款车型Model3发布,续航346km,破百时间小于6秒。
销售信息 编辑本段
特斯拉Model3补贴后不到3万美金,美国售价为3.5万美元,补贴后最低为2.5万美元,约合16.4万人民币。
2019年8月,Model3标准续航升级版(进口版)价格从355900元上调至363900元;Model3高性能版价格从499900元上调至509900元;ModelS高性能版价格从875700元上调至893900元;ModelS高性能版价格从875700元上调至893900元。特斯拉称,价格仅为预估,实际价格以最终公布为准,待监管机构批准。
2019年10月25日午,特斯拉宣布标配基础版辅助驾驶功能的Model3标准续航升级版(中国制造)车型正式开放预订,补贴前的预订价格降为35.58万元。
2019年11月6日,从特斯拉官方独家获悉,特斯拉上海工厂生产的Model3将于11月11日正式亮相。
2019年12月,在国产Model3首次交付之际,特斯拉宣布Model3将补贴前售价降至32.38万元,享受补贴后售价为29.905万元,此次降价后Model3首次将价格压低至30万元以内。2020年4月下旬,《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》发布,通知要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。5月初,特斯拉响应政策号召,国产版Model3将补贴前的售价降至29.18万元,享受补贴后的售价为27.155万元。
2020年10月1日,特斯拉中国宣布,国产Model3标准续航里程版由补贴前售价29.18万元下调至补贴前26.97万元(补贴后24.99万元),补贴后的价差为2.165万元。2021年1月1日,特斯拉中国宣布,中国制造全新Model3在外观、内饰、舒适性和能量效率均进行了优化。
2021年3月11日,美国特斯拉Model3标准续航版的价格从36990美元涨到37490美元。特斯拉美国官网显示,Model3远程双电机全轮驱动版价格从46990美元下调至46490美元,特斯拉ModelSPlaidPlus价格大幅涨价1万美元至149990美元。
2021年3月25日,特斯拉将Model3标准续航升级版和长续航全驱动版价格均上调500美元,现分别为37990美元和46990美元。
北京时间2021年4月9日,特斯拉在美国再度上调Model3的售价,其中Model3标准续航升级版和长续航版起售价上调500美元,最新售价分别为3.849万美元和4.749万美元;Model3Performance高性能版起售价为5.699万美元,此前为5.599万美元,上调1000美元。
2021年4月,特斯拉美国官网:特斯拉Model3标准续航升级版起售价为3.899万美元,此前为3.849万美元,上调500美元。
2021年5月,特斯拉美国官网显示,特斯拉Model3标准续航升级版起售价为3.949万美元,此前为3.899万美元,上调0.05万美元。特斯拉Model3长续航版起售价为4.849万美元,此前为4.799万美元,上调0.05万美元。特斯拉ModelY长续航版起售价为5.149万美元,此前为5.099万美元,上调0.05万美元。
2021年5月8日,特斯拉官方发布消息称,即日起,特斯拉Model3标准续航升级版车型将上涨1000元人民币。
2021年5月11日,1-4月特斯拉累计销量95125辆,4月销量25845辆。
2021年8月20日,上海南港迎来了首批特斯拉外贸滚装汽车整船出口,实现了“临港制造、临港出口”。
2021年8月,根据cleantechnica连续对全球几十个特斯拉市场的数据统计,到2021年第二季度末,Model 3的全球交付量达到了1031588辆,成为迄今为止最为畅销的电动车。
2021年11月,赫兹国际租车公司斥资42亿美元采购10万辆Model 3。
2021年12月,特斯拉中国官网显示,Model 3后轮驱动版价格调整为26.5652万元,较此前售价上调1万元。
2022年6月6日,特斯拉中国官网显示,特斯拉Model 3后轮驱动版预计交付日期为20至24周,高性能版预计交付日期为16至20周。
2022年8月13日,据新浪网消息,北美市场停止接收Model 3长续航版新订单。
相关政策 编辑本段
2021年4月1日,工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四十一批),特斯拉Model3、ModelY、小鹏P7、理想ONE等型号在列。
2021年9月30日,工信部发布了免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第四十七批),目录显示,特斯拉Model3在列。
社会事件 编辑本段
安全漏洞
2019年3月,美国两名20来岁的年轻人在一场黑客大赛中发现了特斯拉Model3的一个安全漏洞,成功地入侵了这辆电动汽车的内部网络浏览器。特斯拉把这辆车作为奖品送给了他们,并另外提供了3.5万美元奖金售价。
责令整改
2020年3月10日,工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉(上海)有限公司。责令特斯拉(上海)有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改,切实履行企业主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。
降价事件
至2020年10月,该款车型在近一年的时间内累计降价超过10万元,这使得部分特斯拉车主直呼被“割韭菜”。特斯拉对外事务副总裁陶琳在国庆假期期间多次发文回应降价,并表示初心是希望让消费者能拥有性价比更好的产品而不是自己利润最大化。
失控事件
2020年10月19日下午,其爱人驾驶的特斯拉Model3在北京崇文门路口突然失控,向右偏出车道并冲上公交站台,导致一名交通协管员受伤。当时方向盘很重转不动。10月20日,特斯拉客户支持就北京Model3可能失控撞上公交站台导致一人受伤事件回应称,经过对车辆的勘察和数据整理,该车辆发生事故时未开启自动辅助驾驶功能。直至碰撞发生,未发现包括转向系统在内的任何系统故障。2021年5月16日,我们对车辆制动系统进行了全面检查,未发现任何异常。
2021年6月2日,特斯拉在美国召回5974辆Model3和ModelY,召回的原因是制动卡钳螺栓可能松动或导致轮胎漏气。 涉及2019年1月12日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model3电动汽车,311辆存在安全带隐患,423辆存在轮胎失压隐患。
在北美将主动召回2018年12月至2021年3月间生产的部分Model3车型,以及2020年1月至2021年1月间生产的部分ModelY车型,以检查刹车卡钳螺栓。
2021年6月26日,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起召回2019年1月12日至2019年11月27日期间生产的部分进口Model3电动汽车,共计35665辆。
2021年08月,重庆某车主驾驶特斯拉Model 3前往重庆玖玺台小区时,特斯拉突然自动加速,径直撞上侧墙,双气囊弹出,造成车内人员受伤。其中乘车的孩子眉心缝针,大人全身多处淤青。
2021年12月11日,在巴黎第13区,一辆特斯拉Model 3出租车在行驶过程中失控,撞击行人、自行车、货车并损坏交通信号灯等设施。这起事故总共造成1人死亡,20人受伤,其中3人伤势严重。欧洲出租车公司之一G7表示,将暂时停运车队中其余Model 3出租车。
召回事件
2021年6月26日,特斯拉汽车(北京)有限公司召回2019年1月12日至2019年11月27日期间生产的部分进口Model 3电动汽车,共计35665辆;特斯拉(上海)有限公司召回2019年12月19日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model3电动汽车,共计211256辆。
特斯拉(上海)有限公司自2022年2月18日起,召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的部分国产Model 3(12003辆)和Model Y(14044辆)电动汽车,共计26047辆。
2022年4月,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司宣布,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,已向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年4月7日起,召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产Model 3电动汽车,共计127785辆(其中进口Model 3汽车34207辆,国产Model 3汽车93578辆)。
2022年4月29日消息,从国家市场监督管理总局获悉,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年4月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2022年3月25日期间的部分进口和国产Model 3高性能版电动汽车,共计14684辆(其中进口汽车1850辆,国产汽车12834辆)。
2022年5月消息,特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年5月23日起,召回生产日期在2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车,共计107293辆。
2022年7月4日路透社消息,德国联邦机动车管理局(KBA)表示,它正在召回特斯拉Model Y和Model 3车型,原因为自动紧急呼叫系统存在故障,全球5.9万辆汽车受到影响。
气囊事件
2021年8月30日17时04分,易女士驾驶特斯拉model3汽车经过宜春市袁州区一处红绿灯时,5处气囊突然弹出,底盘出现裂痕,车轮毂盖弹飞。当天,出事车辆送往特斯拉售后服务中心查验,但气囊为何弹出原因不明。
2021年9月5日傍晚,其丈夫从宜春市公安局交警支队取回警方的一份《证明》。该《证明》称,8月30日下午易女士驾驶特斯拉过红绿灯时气囊弹出,与此同时,其左侧中型自卸货车右后轮也冒出白烟,经查轮胎出现一口子(未明确是爆胎)。对于事故的具体原因,警方未作明确说明,特斯拉气囊弹出是否与货车轮胎冒白烟有关,《证明》也未提及。
2021年11月消息,特斯拉将Model 3后轮驱动版的新订单交付时间推迟到2022年底。
手机应用错误
2021年11月19日,约有500名用户报告称于美东时间19日16:40左右,在使用特斯拉手机应用时出现错误提示。而在美东时间19日21:20左右,报告数量仍有60份左右。
获得荣誉 编辑本段
2020年12月14日,荣获第八届轩辕奖中国年度十佳汽车奖。
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