吉利美人豹

吉利美人豹（英文：吉利 旧版本）它是吉利汽车旗下的一款双门硬顶跑车，也是中国汽车工业史上第一款自主研发的跑车它注重安全性，设计潮流，并具有出色的动态性能当时主要是20岁的人-追求时尚的35岁单身女性或年轻夫妇。

2001年6月，吉利美人豹概念车首次亮相并获得胜利“中国第一跑”的美誉；随后，2003年1月，吉利美人豹正式下线，同年10月，官方宣布售价12.99万元至14.88万元，并于当年12月在北京嘉里中心举行挂牌仪式。随后，吉利美人豹于2004年8月发布、2005年1月、它于2006年4月和9月进行了更新、新的或更换，并在此过程中逐步推出自动变速箱车型，以及配备自研发动机。

截至生产结束，吉利美人豹的最后一款量产车是2006款。2006年，吉利美人豹有三款车型，价格为7英镑.68-9.48万元，并配有1.8L JL481Q发动机和前后麦弗逊式独立悬架。此外，从外观到停产，吉利美人豹也收获了不少好评和肯定。比如：其首款吉利美人豹城市跑车被中国国家博物馆永久收藏此外，吉利美人豹也获得了奖励“中国工业设计创新奖”以及被评为“中国 s Best风云跑车”

亮相上市

2001年6月，在第九届上海国际车展上，吉利美人豹概念车获奖'中国第一跑”然而，业界一直对这款跑车能否将其概念变为现实心存疑虑甚至有言论称，中国最乐观的出生时间 s自产跑车是十年后的事了。

2003年1月，第一代吉利美人豹正式下线。10月，吉利美人豹在西博会上预订“第四届中国杭州国际汽车展览会'上海吉利控股集团展台正式启动。在进博会现场，吉利还为吉利美人豹定制了400平米的巨幅广告牌，其展台成为参观率最高的地方。西博会门票、几乎所有与展会密切相关的地方，比如宣传册旗帜，都能看到吉利美人豹的影子无论是车形还是吉利美人豹的字样，出现频率都很高展会期间，会场还有吉利美人豹城市跑车邀请参观者参观，为参观者提供了一个看吉利美人豹的好机会。当月，吉利控股集团正式宣布吉利美人豹售价为12.99万元至14.88万元。

2003年11月，吉利美人豹再次前往广州，参加了首届广州国际车展。吉利集团展台的设计以圣洁的白色为主前展台的主体是吉利的原型展示，中央旋转展台是一辆黄色的吉利美人豹。从现场情况来看，吉利美人豹已经成为吉利集团展台的宣传重点。车展前，吉利集团宣布，吉利美人豹将于车展期间在杭州正式上市。次月，吉利美人豹在北京嘉里中心举行上市仪式在北京市场的第一天，它订购了400多辆车吉利美人豹在北京上市后，第一辆投放市场的是1.3升手动挡，售价12.99万元。

改款停产

2004年，吉利美人豹出现在全国各地的车展上，4月在济南，5月在深圳吉利美人豹的出现，让原本高调的吉利集团更加引人注目。同年8月，吉利美人豹自助版在全国同步上市由于其配置不同，自助版的几个型号型号的价格也不同，基本上都在9.99万元与13.88万元之间。客户还可以在基本自助服务版本上自由选择自己喜欢的配置。除了基础自助版，这次上市的还有Nelly车型、热情浪漫的型号有3种型号和14种颜色。用户设定好自己的车型后，可以向当地经销商下单，厂家根据订单进行生产生产周期约为七天。

吉利美人豹

2005年1月，05吉利美豹在中国30多个城市同步上市。上市的有1.3L与1.5L两种型号，包括1.05款3L吉利美人豹的零售价是7.98万元，1.5L的05吉利美人豹价格是8.98万元。与此同时，吉利美人豹的所有零配件价格开始大幅下调，最高降幅达45%，平均跌幅达到20%同年3月，吉利还推出了一款由中国自行设计和生产的自动变速箱汽车，其中包括吉利美人豹。

2006年4月，在第十届广西汽车交易会上，吉利汽车推出了吉利美人豹的自动变速器（AT），又称爱彼版，即AT版的谐音，有两种型号，标准版和豪华版，其中1.5L-标准版售价为8英镑.98万元，1.5L-AT豪华版售价9.48万元。同年6月，吉利宣布旗下吉利美人豹跑车价格大幅下调。4月上市的吉利美人豹爱其8起版本.98万元下调至7.28万元，下降1.7万元。同时，吉利汽车推出了吉利美人豹1.5升手动风扇版，售价6.68万元。降价当月，吉利美人豹的市场销量猛增300多辆。9月，吉利美人豹二代上市。与上一代相比，在动力配置和外观上都会有很大的提升。第二代吉利美人豹采用了吉利自主研发的1.8L JL481Q发动机，1台.5L发动机在功率和扭矩方面有了很大的提升，最高时速可达190公里小时/h，售价为7.98万元。

由于上市后市场表现不尽如人意，吉利美人豹最后只更新到2006年就停产了；在吉利美人豹停产后，吉利推出了吉利全球鹰loong，它可以被视为美人豹的继任者，并且低至0.24Cd风阻系数，但最后是2009年才生产的，所以不会更新。

外观

美人豹一代

吉利美人豹的外形是由意大利一家设计公司设计的，前后可以看到很多仿品，看起来很像丰田早期推出的跑车——supra。在外观上，吉利美人豹特别强调个性和跑车的动感该车造型主要基于大曲面大圆弧过渡的流线型设计和符合空气动力学的腰鼓造型设计，并增加了导风装置，降低了空气阻力。车身前部的设计强调车身宽度，两组大面积的大灯组合占据了车身前部的大部分位置。此外，该车的复合曲面与动态光高校正系统的氙气大灯相匹配，增加了照射范围，使光线分布更加合理。车尾采用了横向灯组，由于采用了折线造型，车身尾部显得尤为突出。尾门打开后，开口更大，更容易放行李。此外，车辆感觉非常接近地面，其略微向前的楔形形状有一种蓄势待发的感觉。

美人豹二代

第二代美人豹的整体线条比老款更加饱满流畅；客车的长度比旧型号长15毫米，整车的质量也略有提高。前脸取消了双挖孔设计，采用整体包裹式吸能保险杠，与自然延伸的引擎盖相连，视觉上简洁大方，也能有效减少车辆和乘员的伤害；弧形三钻高亮度水晶大灯采用了独特的圆环式设计，并配合独立雾灯和引擎盖的自然延伸设计整体车头大方简约，具有立体感和速度感。新车尾部官方为盾形logo炮筒形的后尾灯不规则，两侧排列双排气管底部的黑色导气槽和大保险杠的组合，让车尾看起来厚实很多，也更有运动感。

内饰

美人豹一代

吉利美人豹一代的内饰设计以弧形为主，风格明快优雅，仪表盘设计为以驾驶者为中心的弧形展示(与车身外观呼应)双曲线用于加强结构建模。车内以银灰色为主色调，根据人体工程学设计的各种开关和按钮触手可及。

美人豹二代

第二代吉利美人豹采用了全新的国际流行跑车内饰设计，内饰强调时尚品味和运动质感。沿用吉利美人豹系列的经典配色，与车身同色的双色座椅彰显国际流行时尚元素。组合仪表板的白底叠层设计；冷光源照明仪表亮度可调，充分体现了服务驾驶员的人性化设计理念。基于车身线条的流畅，中控台采用流线型斜坡造型，布局简洁，在车内也能感受到车辆运动的气息。源自飞机平衡操纵杆设计理念的运动型方向盘采用三点式结构，与运动型仪表盘搭配时呈现出和谐的视觉效果；拇指舒适握感的曲线设计充分考虑了人体生理曲线的结构，满足了驾驶者 舒适的操作要求。档杆采用了经典金属和皮革的纹理设计，以及磨砂雕刻的齿轮标志，手刹配备了吉利醒目的标志。

性能

美人豹一代

吉利美人豹一代搭载的是丰田8A－FE4－L16VOHDC电控燃油喷射发动机由电控燃油喷射发动机提供动力，发动机采用水冷方式、直列、四缸、顶置双凸轮轴、16气门电控多点喷射汽油机；传动系统采用前轮驱动的五前进手动变速箱。

吉利美人豹一代发动机排量是1.3L和1.5L两种，包括1.3L的最大功率为63kW（86马力）最大扭矩为110N·m、最大功率速度为6000转分、最大扭矩转速为5200转分；1.5L的最大功率为69kW（94马力）最大扭矩为128牛·m、最大功率速度为6000转分、最大扭矩转速为3400转分。吉利美人豹1代.3L的加速度是12每100公里.6秒，最高时速170公里/h；1.5L的百公里加速为12秒，最高时速为175公里/h。

美人豹二代

第二代吉利美人豹采用了1.8L JL481Q发动机，1台.5L发动机在功率和扭矩上都有了很大的提升。JL481Q是拥有完全自主知识产权的全新四缸四冲程16气门双顶置凸轮轴发动机，动力强劲、低油耗低功耗、经济性、安全性等指标均达到当时国际先进水平。双峰值扭矩输出（低速高扭矩/高速高扭矩）适合复杂的城市路况和高速行驶。其变速箱采用5速手动变速箱。

吉利美人豹II发动机排量1.5L和1.8L两种，包括1.5L的最大功率为69kW（94马力）最大扭矩为128牛·m、最大功率速度为6000转分、最大扭矩转速为3400转分；1.8L的最大功率为83kW（113马力）最大扭矩为157N·m、最大功率转速为5600转分、最大扭矩转速为3400转分。吉利美人豹第二代1.5L最高时速175km/h；1.8L的最高时速为190公里/h。

底盘

第一代和第二代吉利美人豹采用了承载式车身结构前盘式和后鼓式制动器手刹式驻车制动前后驱动模式前后麦弗逊式独立悬架和机械液压助力。

安全性

第一代吉利美人豹的轻量化设计安全性和疲劳强度设计都经过了严格的实验研究和仿真分析，符合整车正面和侧面碰撞对乘员的安全保护。车身外壳的扭转刚度极高，这种结构强度保证了车辆可以轻松实现其出色的驾驶性能、调整、控制和安全性能。此外，在车辆的外侧座椅位置配备了具有预紧功能和负载限制功能的安全带，并且驾驶员 s座椅和副驾驶的前安全气囊s座椅配备了ABS防抱死制动系统和带有可调角度方向盘的吸能转向柱。

第一代吉利美人豹采用了超过70公斤的超高弹性极限钢板，其硬度是传统钢板的两倍以上，可以加强对碰撞能量的吸收。在侧面碰撞保护方面，车身中柱上贴有两层钢板，总厚度超过4厘米，有助于分散车顶和地板交错钢梁之间的侧面冲击力。前后车门侧面均配有高强度防撞加强梁。车内所有座椅均具有防滑功能和制动踏板制动功能一旦车身发生严重的正面碰撞，刹车杆将自动断开，以防止驾驶员 他的下半身没有受伤。

操控：当第一代吉利美人豹在s弯和发夹弯高速过弯时，悬架系统可以很好地抑制车身侧倾，并且后端的跟进表现也相当出色每次车头过弯，后轮总能跟上前轮的轨迹，哪怕是80公里/小时每小时通过s弯位置，后端没有明显的侧滑独立悬挂很好地保证了这款车的动态平衡。该轮胎具有良好的抓地性能。方向盘重量适中，过弯时转向方向清晰明确，没有虚位。

配置：

第一代吉利美人豹配备豪华音响，6CD(选装)及GP5(选装)中控门锁和电动可调加热除霜后视镜等。此外，驾驶员可以根据个人喜好预设许多功能，如大窗户可选动力转向、自动变速器、防窃报警功能、停车辅助功能、高灵敏度雨刷和自动温度控制等。

实用性：第一代吉利美人豹的斗式座椅包裹力不错在激烈过弯的过程中，肩膀和大腿都能得到足够的包裹力，坐姿也相当稳定。

2001年6月中国第一跑

2002年十二月中国工业设计创新奖

2003年9月首辆吉利“美人豹”城市跑车被中国国家博物馆永久收藏

2003年12月中国Best风云跑车

2006年最佳国产跑车。