皮卡

皮卡车，就叫轿子，顾名思义，也是轿子。它是一种轻型卡车，驾驶室后面有一个无顶集装箱，集装箱的侧板与驾驶室连为一体。它是一种客货两用汽车，前面有一辆车，后面有一个集装箱。

皮卡是汽车市场的重要组成部分。皮卡(pick-up)它是一种有车头驾驶室和敞开式卡车车厢的汽车。它的特点是具有轿车的舒适性，强劲的动力，并且比轿车 的载货能力和适应恶劣路况的能力。最常见的皮卡车型是双排皮卡。皮卡可以作为特种车辆使用、多用车、公务车、商用车也可以作为家庭运载货物的车辆、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”It 它是小汽车和卡车的混合动力车。随着改装爱好者规模的扩大，皮卡改装成为改装爱好者热衷的品类。在美国，皮卡卖得很好。

20世纪20年代，皮卡首次出现在美国在美国是非常实用和常见的交通工具，深受美国人的喜爱它是现代美国牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的繁荣，皮卡也延伸到世界其他地区。

从技术层面来看：皮卡可分为日式（丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等）和美式（通用系列、福特系列等）从产品档次来看：皮卡可分为高、中、低三档；从结构设计上可分为标准双排皮卡轴距和货厢加长的大型双排皮卡半排皮卡中双排皮卡以载货为主的大型单排皮卡和小型单排皮卡厢式皮卡（即多功能越野车、经济型SUV）等。市场上最常见的是标准双排皮卡和经济型（SUV）厢式皮卡车型。

90年代初，随着国际流行车型的发展，皮卡开始进入中国。中国皮卡发展迅速，大部分品牌已经达标、豪华、超豪华三级车型产能。中国有30多家皮卡生产企业、高端皮卡品牌主要有扬子、长城、中兴、奥铃、曙光、新凯等。3]

皮卡的功能优势在于：首先，它具有家用车和商用车的双重特性（客货两用），具有单位和家庭工具车的显著特征；其次，它的结构是多样化的，从而满足更广泛的需求（双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机）与轿车相比，具有承载能力和通过性的优势，与轻卡微卡相比，具有安全性和驾驶舒适性的优势。

首先是大型车体。就拿冯军和黑格于军来说吧（新五十铃）作为代表，宽体皮卡已经进入市场，开始引导宽体皮卡的市场需求。其次，产品的技术含量在不断提高。发动机电喷与电子控制技术、安全控制系统在皮卡产品中得到了广泛应用，有效地满足了消费者的需求美国对油耗和安全的需求。最后是对骑行功能的进化。真皮座椅在主流皮卡高配车型上都有、dvd、电动座椅、abs、环保空调、中控锁、动力转向、可调式方向盘、电动升降玻璃、电动后视镜、铝合金轮毂、真皮座椅、安全气囊、电动天窗等乘用车配置。

如今，高端豪华皮卡的消费正在快速上升，其功能趋向于向中高级轿车和多功能车转变。随着国人日益欧化的生活方式，皮卡车型受到了很多国人的追捧。特别是中国的一些富人，并不满足于跑车和SUV带来的认同感，而是追求独立炫酷的大皮卡。

在上个世纪，传统的工具皮卡已经不能满足顾客日益增长的时尚、舒适智能的需求，市场的充分竞争需要全新的皮卡。乘客载货两相宜”除了特殊行业的皮卡团购，它的主要用户群体是小型私人车主，而且这个群体的规模越来越大。

高端产品的比例也在增加。在海外市场，产品从低端产品转向高端产品，从出口第三世界国家转向发达国家高端市场。目前，高端皮卡的需求增长迅速、功能、对操控性等方面的要求也更高，这意味着皮卡产品面临一个质的提升，以前喜欢越野这个小份额的用户会越来越多。

十二五”在此期间，中国皮卡行业将迎来蓬勃发展的五年主流皮卡制造商的数量预计将增加一半，从20家左右增加到30家左右2015年全国皮卡销量有望突破60万辆，产能突破200万辆。

2010年之前，主流皮卡厂商主要有长城汽车、江铃汽车、中兴汽车、郑州日产、福田汽车、庆铃汽车、黄海汽车、广汽吉奥、长丰猎豹、华晨金杯、福迪汽车、东风集团、扬州江淮、江淮安驰、北汽制造、大迪汽车、凯马汽车、天马汽车、新凯汽车等19家企业。

2011-2012年，海格汽车、一汽通用、东风云汽、奇瑞汽车等企业投产皮卡产品；恒天汽车先后收购了迪达汽车和天马汽车，也进入了皮卡领域；2013年，江苏卡威汽车、陕西汽车股份有限公司s新款皮卡将正式上市。

2014-2015年，江铃将增加两个皮卡生产基地，一个是江铃集团、五十铃成立的合资企业五十铃生产五十铃d-MAX皮卡和新开发的皮卡预计将位于江铃集团收购的马静汽车原厂区，产能为10万辆/年。另一个皮卡基地生产低端皮卡，将在江铃集团收购的胡阿祥付琪汽车厂生产，产能为5万辆/年。此外，沃动皮卡预计在肇东下线，产能10万辆，东野工业皮卡预计在四川省巴中市投产，产能10万辆。

此外，据报道，中国重汽、长安集团等汽车企业也在研究是否进入皮卡生产领域。因此，到2015年底，主流皮卡生产企业有望达到30家，产能超过200万辆，年销量超过60万辆中国皮卡市场将进入一个新的发展阶段。

随着改装爱好者规模的扩大，皮卡改装成为改装爱好者热衷的品类。众所周知，皮卡总是以动力取胜，所以改装皮卡越野是首选。皮卡改装的主要地方有：货箱宝、平盖、平顶、高顶。

当然，除了发烧友，战争中还使用了大量的改装皮卡。第四次中东战争中，战争爆发后仅仅一个小时，以色列就征用了大量民用车辆，投入军用运输一些装备武器的民用车辆也直接参与了前线作战。一般来说，民用车辆的军事化应用可以分为两种：一是将其武器化，改造成战斗车辆；另一种是直接应用，通常用于运输等辅助任务。通常情况下，只要具备一定的载重能力和良好的动力性能，民用车辆就可以武器化，比如卡车、中小型面包车等车型适合武器化。