李斌

李斌，1974年6月22日出生于安徽安庆，北京大学社会学系毕业生，知名企业家，蔚来汽车的创始人、董事长及首席执行官。1996年，李斌创立了北京南极科技发展有限公司，随后在1997年，他参与了科文书业信息技术公司的创建，并担任总经理。2000年，他创立了北京易车电子商务有限公司，该公司于2010年在纽约证券交易所上市。

2014年，李斌创立了蔚来汽车，并在2018年9月带领蔚来在纽交所上市。在李斌的领导下，蔚来汽车在2020年的股价上涨了1112%，市值一度超过宝马和戴姆勒，成为中国市值最高的汽车企业。2022年3月和5月，蔚来在香港和新加坡两地上市，成为首个在三个市场上市的中国企业。同年，李斌推动蔚来进入手机制造领域。自2014年起，李斌投资超过40亿美元，布局了30多家互联网汽车服务公司或产品，涵盖了汽车媒体、电商、整车制造、汽车后市场、移动出行服务以及周边产品等，被媒体誉为“出行教父”。

2018年1月，李斌荣获新浪财经、人民日报、吴晓波频道联合评选的“2017十大经济年度人物”称号。2022年，他在第二十届中国经济高峰论坛上荣获“2022中国经济十大创新人物”称号。

李斌于1974年6月出生于安徽安庆，自幼便开始协助家庭放牛、照料小卖部。高中时期，他沉迷于街机游戏，并开始在学校的Apple II计算机上编写BASIC程序。1991年，他以太湖县文科状元的身份考入北京大学社会学系，并辅修了法律与计算机，成为当时北大唯一获得国家计算机统计分析师证书的文科生。

早期创业

1996年，李斌创建了北京南极科技发展有限公司，最初仅有4名系统分析员，公司业务涉及为国内用户提供域名注册和服务器租用服务。1997年，他参与了科文书业信息技术公司的创立，并担任总经理。1998年底，离开科文书业后，李斌曾试图复制eBay的模式创建拍卖网站，但与北大的一位师兄的合作未能成功。

创立易车

2000年6月，李斌与另一位北大师兄共同创立了中国最早的汽车电商平台。北京易车电子商务有限公司自创立之初，李斌便明确了“电子商务即服务”的核心理念。自2003年起，易车在李斌的领导下，通过搭建网站和投放门户网站广告，为马自达等品牌提供网络营销服务。在此过程中，李斌还创立了新意互动和优卡网，分别专注于汽车互联网营销和二手车交易服务。

从2006年底至2009年，李斌带领易车在汽车行业进行了多方面的跨媒体运营探索，包括收购汽车节目制作商、开设电台节目和出版杂志。这一时期，易车成功进行了四轮融资。2010年11月，易车作为中国首家中外上市的汽车互联网企业，成功登陆纽约证券交易所。

2015年，李斌以天使投资人的身份，投资146万元助力胡炜玮创立摩拜单车，并为其搭建了早期团队。2018年，摩拜被美团收购，李斌持有超过8%的股份，价值约15亿元人民币。

2014年11月，李斌创立蔚来汽车，凭借其丰富的人脉资源，成功招募了包括马化腾、刘强东和雷军在内的56位投资人。蔚来汽车经过多轮融资，积累了数十亿美元的资金。李斌将蔚来定位为高端品牌，并建立了国际化的研发团队和全球零部件供应链体系。为扩大产能，蔚来与江淮汽车等传统汽车制造企业建立了代工合作，这一模式创新推动了行业发展。2018年，国家发改委对纯电动汽车代工模式给予了政策支持。在应对危机方面，李斌在企业发展过程中始终保持着前瞻性和创新精神，为易车、摩拜和蔚来等企业带来了持续的成功。

李斌领导蔚来汽车在2018年9月成功登陆美国纽约证券交易所（股票代码：NIO），融资10亿美元，然而蔚来持续承受着资金压力。2019年9月24日，蔚来公布2019年第二季度财报，显示净亏损高达32.85亿元，财报发布后，蔚来股价暴跌28%，较IPO时的6.26美元下跌76%。在此背景下，许多投资者对李斌失去了信心，华尔街分析师将蔚来目标股价下调至0.9美元，蔚来面临退市风险。当时，蔚来面临持续亏损、大规模裁员、高管离职、融资困难以及退市风险，媒体甚至戏称李斌为“2019年最惨的人”。

2019年第四季度，李斌宣布蔚来通过销售超过8000辆车，筹集了超过30亿元的资金。2020年4月，安徽国资战略投资者投入70亿元，合计持有蔚来24.1%的股份，蔚来中国总部设在安徽。2020年6月，蔚来实现了李斌承诺的毛利率转正，从而化险为夷。在李斌的领导下，蔚来汽车股价在2020年上涨1112%，市值一度超越宝马和戴姆勒，还曾短暂超过比亚迪，成为中国市值最高的车企。同年，蔚来售出4.37万辆汽车，次年全年交付量接近10万辆，连续两年实现翻番。2022年3月和5月，李斌带领蔚来分别在香港和新加坡上市，成为首个在三地上市的中国企业。

跨界进军手机行业

2022年2月，蔚来被曝出将跨界造手机。3月31日，李斌在一档视频访谈中对此作出明确回应。7月，李斌透露公司正在推进手机业务。12月，在NIO Day 2022活动上，他再次表示蔚来手机正在制造中，并计划每年推出一款新手机，类似于苹果。2023年4月1日，在电动汽车百人会论坛上，李斌透露蔚来手机将于三季度发布并交付。9月21日，在NIO IN 2023蔚来创新科技日上，蔚来首款手机NIO Phone正式上市。

李斌还发起了中国大学生方程式汽车大赛。

李斌引领下的易车集团在2010年联合中国汽车工程学会及多所高校的汽车专业，成功创办了中国大学生方程式汽车大赛（FSC），旨在为中国培育汽车行业的专业人才。随着比赛的逐步成熟，FSC的燃油车赛与电动车赛（FSEC）也分道扬镳。自2015年以来，易车公司连续五年，通过与中国宋庆龄基金会共同创立的“汽车人关爱基金”，向FSEC捐赠了1520万元，以助力赛事跃居国际大学生方程式汽车大赛的前列。2019年，FSC组织委员会为表彰李斌长期对赛事的贡献，授予他卓越贡献人物奖。

出席2024粤港澳大湾区车展

2024年6月1日，李斌出席了2024粤港澳大湾区车展，并在未来汽车先行者大会上发表演讲，强调了全栈自研技术的关键性。他介绍了蔚来最新研发的车规芯片“神玑9031”，该芯片采用5nm工艺，在transformer算法性能上超越了全球最强芯片的6.5倍。在车展上，李斌分享了蔚来汽车的最新进展，指出蔚来首款轿车ET7上市首月即获得了8.8万辆的订单，并交付了超过1.5万辆。李斌预计蔚来在2024年全年将交付10万辆新车，目标为12万辆。他认为蔚来汽车的成功主要得益于对核心技术的突破和对用户需求的深刻理解。李斌表示，蔚来将继续坚持技术创新，为用户创造更多价值。在车展中，蔚来展示了包括ET7在内的多款新车型，吸引了广泛的关注。蔚来在智能汽车领域的最新成就和未来规划成为行业关注的焦点。

投身慈善公益

2013年，在“汽车人之夜”盛典上，李斌宣布与中国宋庆龄基金会共同发起“汽车人关爱基金”，旨在通过教育支持、社会关爱、人才培养等领域的公益项目，为需要帮助的中国汽车行业从业者提供援助。2013年四川雅安发生7.0级地震后，易车公司通过“汽车人关爱基金”迅速捐助了100万元人民币，用于救助雅安地区的汽车相关企业和从业人员。

李斌

2019年，蔚来在“99公益日”发起了“爱佑安生-‘蔚来护佑困境儿童’”子计划，并呼吁公众积极参与，保护困境儿童的成长。李斌与王屹芝个人向爱佑慈善基金会爱佑安生项目捐赠了500万元人民币。

在抗疫行动中，李斌领导蔚来汽车启动了用户信托基金，并设立了500万元专项资金，其中200万元用于社会公益基金，通过武汉当地车友会的监督与协作，以100万元直接捐助和100万元配资捐助的形式，支持抗击疫情的前线工作。同时，蔚来汽车也向全球各地提供了防疫物资的支持。

在2021年河南省遭遇严重水灾之际，蔚来汽车创始人李斌通过蔚来APP发声，向遭受灾害的河南同胞表达了慰问之情。为了支援抗灾和救灾工作，蔚来汽车决定捐款1500万元人民币。

在庆祝第50个地球日的2020年4月22日，李斌带领蔚来汽车宣布与“缤纷自然”项目合作，旨在支持杨泓泽先生领导的团队，持续且全面地记录中国境内仅存的四种长臂猿物种的影像资料，促进人与自然的和谐共存。蔚来与“缤纷自然”合作推出了纪录片《天行情歌》，共同推动中国猿类影像记录和保护工作。

2023年，蔚来汽车发起了针对气候变化的公益行动。

抖音入驻

2024年3月14日，李斌正式在抖音平台开设个人账号，并发布了首个视频。同月，他进行了个人抖音账号的首场直播。到2024年3月22日，李斌的个人抖音粉丝数已达到239万人。4月20日，李斌在抖音直播中分享了蔚来城区智能驾驶在北京的实测表现。

B站入驻

2024年9月13日，李斌在B站发布了视频，宣布自己已加入该平台。

李斌的妻子王屹芝是香港大学新闻学硕士，曾担任中央电视台英语新闻频道主持人，主持过《链接天下》和《对话》等节目。两人于2012年相识，次年结婚。2018年初，王屹芝离开央视，创立了开果科技。

李斌坚持租房居住，他在《CEO来了》节目中解释说，这是为了提醒自己不满足现状，保持进取心和追求更高目标。不过，他也确认为了方便妻子落户和小孩上学，他购买了一套50平方米的小学区房。

粉丝文化争议：李斌领导的蔚来汽车拥有一种“涟漪效应”，即用户之间的相互联系，由于对蔚来品牌文化的认同，用户愿意创造和传播相关内容。这种粉丝文化引起了一些争议，一些蔚来粉丝自称为“京蔚军”，而其他人则将蔚来车友群体称为“传销组织”。

用户信托争议：2019年，李斌捐出个人持有的5000万股蔚来股票，设立了独立的用户信托机构。然而，在蔚来汽车拟在香港上市但未能获得港交所审批的情况下，有报道称这主要是因为用户信托持股问题。有报道称，李斌未披露的情况下将用户信托基金抵押给瑞银，但一位曾担任蔚来用户信托理事的车主表示，用户信托基金并未抵押给瑞银，而是委托瑞银进行投资理财。

蔚来数据泄露事件：2022年12月20日，网络流传消息，有人声称破解了蔚来的大量数据，这些数据包括蔚来的运营信息和客户隐私，具体涉及蔚来内部员工数据22800条、车主用户身份证数据39.9万条、用户地址数据65万条以及蔚来注册用户数据485万条。蔚来汽车在当天晚上通过官方社区发布声明，承认了2021年8月之前部分用户的基本信息和车辆销售信息数据遭到黑客窃取。黑客要求蔚来支付1567万元等值的比特币作为赎金。李斌在公开场合向用户道歉，并强调不会向不法行为屈服。在2022年12月25日的蔚来NIO DAY活动后，李斌在接受媒体采访时表示，公司已经报警，并将对数据泄露造成的损失负责。蔚来汽车将追究参与数据买卖的企业或个人的法律责任。

2023年12月14日，蔚来董事长李斌在媒体采访中表示，蔚来手机性能优秀，续航能力强，无广告，尽管他个人因使用微信较多，且转移内容麻烦，目前仍主要使用iPhone，但他相信未来会更多地使用蔚来手机。

2023年12月17日，李斌与腾讯新闻运营总经理黄晨霞一同测试蔚来150度电池包，挑战自驾1000公里续航。他们从上海出发，经过13小时13分钟成功完成了1000公里的行程。李斌建议，未来汽车行业的CEO应该直播测评。

2023年8月，自媒体“小牛说车”的账号持有人顾宇波在蔚来门店缴纳购车定金后，被通知无法提车。蔚来方面回应称已解除与顾宇波的购车协议，并退还了全部款项及双倍定金。此前，“小牛说车”因多次贬低蔚来汽车而遭到蔚来法务部门的起诉，法院判决顾宇波需刊登致歉声明并赔偿蔚来经济损失六十余万元。

2024年2月26日，李斌在直播中回应了不给“小牛说车”提车的问题，认为没有必要给自己找麻烦，并强调没有规定购买者必须得到提车，同时重申了尊重他人和公正竞争的重要性。

2024年3月14日，李斌在抖音平台举行了其个人的首场直播。紧接着的3月21日，李斌公布了他的直播所得，共计33088元打赏，并表示将这笔款项悉数捐献给大学生方程式赛事。同时，他承诺未来直播所得的打赏也将持续资助该赛事的运营。自2009年起，李斌与我国汽车工程学会理事长付于武共同创办了大学生方程式赛事，到2024年3月21日，已有超过200所大学的近300个车队参与其中。

乐道品牌的亮相：在2024年5月9日蔚来第50万台车下线仪式上，李斌宣布乐道品牌的发布会将于5月15日国际家庭日举行，届时乐道首款车型也将在发布会上首次与公众见面。乐道是蔚来推出的一个全新智能电动汽车品牌，旨在满足主流家庭市场的需求。

乐道品牌的发展计划：2024年9月20日，据权威媒体报道，蔚来汽车董事长李斌透露，乐道品牌计划每年推出一款新车。预计明年（2025年）将交付一款具备6/7座布局的中大型SUV。该车型早在两年前就已启动项目，预计将在2025年第三季度完成交付。