大众速腾
大众速腾是一汽大众旗下的紧凑型轿车，也是近年来中国汽车市场最畅销的家用轿车之一；这款车于2006年首次推出，原型是捷达A5。根据大众中国给出的解释，Satigar命名为速腾，是大众 顶级奢侈品“辉腾”命名方式是大众“腾”词序列的自然延续。速腾其实是拉丁语，在希腊神话中“射手座”的意思。
2006年，第一代速腾在国内正式上市，带来了1.6L、2.0L、1.8T三种不同排量的车型；2009年，一汽-大众还推出了速腾冠军版，加强了动力。随后，2012年第二代速腾投放市场，车身尺寸加大；2013年，一汽-大众还推出了速腾GLI的高性能版本。2019年3月，基于第七代捷达打造的第三代速腾正式上市，生产平台换成了MQB。2022年6月28日，一汽-大众推出了第三代速腾的中期改款车型，在大众中国首次搭载1.5T Evo2发动机。
2022年上半年，大众速腾总销量已经超过350万辆。截至2023年12月，在售的速腾为2023款车型，制造商 这辆车的指导价是12英镑.79万元-17.29万元，主要包括1.2T手动和1.2T/1.4T/1.5T 7速双离合车型，且全系为两驱、三车五座，并配有L2智能驾驶、感应后备厢、提供10色环境氛围灯和其他配置。
产品沿革
第一代
速腾（第五代捷达，PQ35平台）
2006年4月9日中国一汽-大众速腾媒体发布仪式在上海汽车展览中心举行，宣布推出第五代捷达（Jetta）由原型车制成的第一代速腾轿车投入中国市场。该车诞生于大众的——PQ35生产平台，采用了大众的设计理念，定位为“德系高性能轿车”包含1.6L、2.0L和1.8T三款发动机，共8款，其中2款.0L售价17.38-19.28万元，1.8T售价19.78-21.68万元。
2009年，一汽-大众推出了1.8TSI s燃油喷射涡轮增压发动机的速腾冠军版，使其动力得到加强。速腾冠军版以奥运冠军为设计理念，采用德国大众动力总成——EA888 1.8TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机，将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术相结合，排气量降低、最大功率、最大扭矩、排放水平达到欧IV水平，具有低转速高扭矩低油耗和低排放的特点。
2010年，一汽-大众也推出了1.4TSI发动机和DSG双离合变速箱的车型再次丰富了速腾 的产品线。
第二代
速腾（尺寸增大，高性能版首发）
为了进一步满足中国用户的需求，一汽-大众汽车于2012年3月7日宣布“成都造”第二代速腾投放市场，老款速腾正式退出市场。第二代速腾包括1.4L、1.6L、1.8L有三种排量的10种型号；售价区间为13.18-18.58万元。与上一代相比，新车的车身尺寸增加了73毫米；内部有效空间增加了61mm，达到1797 mm。此外，它的配置也进行了升级，例如增加了ISOFIX儿童座椅接口、日间行车灯、定速巡航等，并且汽车音响也进行了升级。第二代速腾同年以20万辆以上的销量成为细分市场第一。
同年，一汽-大众还推出了一款速腾蓝驱版，延续了大众蓝驱系列独特的冰川蓝车漆，采用1.4TSI发动机和7速DSG自动手动变速器，还应用了起动-停车技术和制动能量回收技术。因为速腾blue drive配备了低滚动阻力轮胎、低阻车身套件等设备可以通过减少摩擦阻力来降低油耗，每百公里综合油耗仅为5.9升。
2013年4月，一汽-大众在上海车展上发布了速腾高性能车型——速腾GLI。该车采用蜂窝状进气格栅，并镶嵌有“GLI”车标，大灯组中增加了LED日间行车灯，并配备了红色制动卡钳。在车内，速腾GLI采用黑色内饰，位于方向盘上、换挡手柄、座椅等处增加了红色缝线，凸显运动氛围。在动力方面，速腾GLI配备了2.0TSI发动机，最大功率200马力，峰值扭矩280牛米与发动机匹配的是6速双离合变速箱，0-100km/h加速时间为7.2秒。
2016年，速腾 的年销售额超过了33.5万辆；2016年，也是速腾 在中国上市时，其累计销量达到近190万辆。
第三代
速腾（第七代捷达MQB平台新增1款.5T）
大众速腾2019年3月，第三代速腾龙-轴距正式推出，以第七代捷达为原型。在保留原有设计的同时，该车的尺寸和轴距都得到了进一步的增加，配置也有了明显的提升答1.2T和1.4T动力系统，生产平台从PQ35改为MQB。
2021年，一汽-大众在广州车展上正式发布了第三代速腾改款车型，该车仍基于MQB平台打造，配备1.2T、1.4T发动机。新车主要在设计、配置级别已被调整：配备自动开启的大灯和前水转向灯、AFS随动转向、自动大灯高度调节等配置在高配车型上也有；大众车标也采用了最新的扁平化设计，通过两条镀铬饰条与两侧大灯组相连；车尾部分最大的变化是采用了全新的尾灯，全LED光源辨识度很高；中控台更新为12英寸大屏幕，支持CarPlay、360度全景影像、胎压显示等功能。
2022年6月28日，一汽-大众在“ZHI快速制造的全新家用轿车”双车发布会宣布第三代速腾中期改款车型正式上市。该车在造型、尺寸、动力和配置都得到了升级，在大众中国区首次搭载了1.5T Evo2发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，动机更强、更好的燃油经济性，并满足国六RDE要求。新速腾定位于中国A级轿车市场，共推出7款车型，官方指导价格区间为12.79万-17.29万元。
截至2022年6月，一汽-大众速腾在中国的销量突破350万辆，成为中国最成功的紧凑型轿车之一。
产品性能
车身特点
外观方面，2023款速腾被整个车身包围“浩瀚星际”的设计元素。前脸部分，与老款车型相比，2023款速腾的中网格栅增加了更多的镀铬装饰，大灯内部的LED日间行车灯也更加粗壮，并在线条上与中网相连，使车头看起来更宽。侧面来看，2023款速腾腰线棱角分明，是标准的三厢家用车，比例感非常和谐。在车尾，2023款速腾尾灯的内部结构为X形，与深红色相匹配，后部由钢琴烤漆包围反射器尺寸很大，横跨整个车尾。在车身安全性方面，新一代速腾车身使用高强度钢的比例高达84%其中，热成型钢材的比例达到了30%，可承受高达1000 MPa的压力，带7个安全气囊、MKB多重防撞系统等装备，被动安全性相对较好。
座舱设计
内饰方面，2023款速腾整个内饰的设计非常优雅、注重细节，仪表台和门板内的氛围灯有10种颜色可调，中控台采用类似空调出风口的叶片装饰，搭配12英寸悬浮式大屏，方向盘采用哑光装饰，支持手动四向调节。
乘坐方面，除了三款leap车型外，2023款速腾的座椅均为织物材质，其他车型均配备了真皮座椅。前排座椅均支持电动调节，皮质采用菱形缝线，对腿部和腰部的包裹性更好；后排座椅也有很好的支撑和包裹性，中央扶手，后排空调出风口，活动地板。
2023款速腾车身参数如下：长宽高分别为4791mmx1801mmx1465mm，最大轴距为2731mm，车内空间相对宽敞。储物空间方面，其后备箱空间较大，行李厢容积为553升。
动力总成
2023款速腾提供四种动力总成，分别是1.2T手动和1.2T、1.4T和1.5T自动挡车型。
1.2T涡轮增压四缸发动机配备5速手动或7速双离合变速箱它们的最大功率为116马力，但峰值扭矩和油耗不同。其中，搭载5速手动的车型峰值扭矩和WLTC综合油耗均为175N·m、5.75L/100km；搭配7速双离合变速箱的车型峰值扭矩和WLTC综合油耗为200nn·m、5.71L/100km。
1.4T涡轮增压四缸发动机搭配7速双离合变速箱，最大功率150马力，最大扭矩250牛米·m，WLTC综合油耗5.96L/100km。
1.5T涡轮增压四缸发动机配备7速双离合变速箱，最大功率160马力，最大峰值扭矩250牛米·m，WLTC综合油耗5.77L/100km。发动机采用米勒循环、可变涡轮几何形状、350巴燃油喷射系统、中央高速可调可变气门正时系统带大气等离子涂层气缸套的铝制缸体智能发动机温度调节模块无级可调机油泵等一系列先进技术。
底盘悬架
2023款速腾底盘依旧采用承载式结构，前后悬架分别采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。其驾驶模式为预驾驶，辅助类型为电动辅助。
关键技术
EA211 1.5T Evo2发动机
2022年6月28日，第三代速腾中期改款车型投入中国市场，在大众中国区率先搭载1.5T Evo2发动机。1.5T Evo2发动机采用米勒循环、可变涡轮几何形状、350巴燃油喷射系统、中央高速可调可变气门正时系统大气等离子涂层气缸套铝缸体智能发动机温度调节模块无级可调机油泵等一系列先进技术，提高了燃油经济性、动力和驾驶体验相比过去有明显的优化和提升。同时，新机在优化过程中也非常注重中国消费者的驾驶习惯和中国的地理情况，根据这些具体需求进行针对性的调整。
动力层面，1.5T和1.与4T相比，最直观的变化是发动机功率从110KW提高到118KW，在峰值扭矩保持不变的情况下，高扭矩段的转速范围增加。发动机在中低速时动力更强，反应速度更快。1200转~ 5600转可以输出80%扭矩以上，1750转~ 4000转连续输出100%最大扭矩。
1.5T Evo2发动机还使用了可变截面废气增压器，可以显著降低涡轮迟滞，并将最大进气压力提高30%，增加发动机低速扭矩，改善车辆起步、爬坡和低速行驶动态下，动态响应速度提高约50%在油耗方面（WLTC油耗），1.虽然5T Evo2发动机的排量有所增加，但高于1.在一些中小负荷的地区，4T最多可降低30%其他区域的油耗也可以降低10左右%~15%的油耗。
就NVH而言，1.5T Evo2发动机遵循EA211系列的所有噪音优化技术。凸轮轴采用滚珠轴承，以减少凸轮轴的内部摩擦和旋转噪音正时系统和附件齿轮系使用超静音皮带取代传统的链传动，大大降低了发动机运转时的传动噪音。与此同时，大众汽车正在瞄准1.5T Evo2发动机的进气系统经过重新设计，以提高进气效率并降低进气噪音。轻量化方面，1.5T Evo2发动机也是一个型号带有等离子涂层铝制气缸体和气缸套的一体式气缸盖可将整体重量减轻20千克以上。
召回事件
2014年10月17日，大众汽车（中国）发布召回公告：根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，一汽-大众汽车有限公司和大众汽车（中国）销售有限公司已向中国国家质量监督检验检疫总局提交召回报告，将在中国召回563，605辆装有连杆后悬架的一汽轿车-大众速腾和17485大众进口车甲壳虫。召回原因是速腾和进口大众甲壳虫采用扭力梁半独立悬架，存在车辆后部碰撞时后悬架纵臂断裂的隐患。
2021年7月，一汽-根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，大众汽车向中国国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2021年8月6日起召回以下车辆：2019年3月15日至2020年3月27日生产的部分2020款速腾MQB、总共有126260辆阴影检测车。召回原因是：由于制造商的原因，一些车辆的燃油泵的泵芯下壳体中可能有毛刺残留的原因。残留毛刺脱落后可能导致叶轮转动困难，从而导致燃油泵工作不良在极端情况下，可能会导致车辆在行驶过程中无法启动或熄火，从而存在安全隐患。
2022年10月，中国国家市场监督管理总局发布消息称，一汽-根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，大众汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年11月21日起，召回以下车辆：2021年12月14日至2022年4月17日生产的速腾汽车共计37024辆。召回原因是：由于左前门玻璃升降组合开关技术变更，车辆后窗玻璃升降开关无法由驾驶员控制关闭，增加了后排乘客在操作玻璃升降时被误夹的风险，存在安全隐患。
所获荣誉
2006年，一汽-大众“德系高性能轿车”速腾拿到了《网易》“2006年最佳中型车”(《21CN》)2006年十大最受网民欢迎的车型”(《汽车与运动》)2006年中国十佳发动机”三项大奖。
2006年，速腾由《青年参考·先锋车市》周刊和中国汽车人联合举办“中国青年与体育协会2006年最受欢迎的先锋汽车”最佳中级车-中国的年轻人最喜欢家用汽车”一汽集团2007年1月27日-大众速腾入选央视经济频道“2006央视年度中级车”大奖。
2013年1月9日-大众汽车公司s新速腾由新浪汽车主办“2013年度新浪汽车”评选中荣获“年度中级车奖”
2019年11月21日，一汽-大众汽车公司s新一代速腾获得《2020网易年度新车总评榜》“年度紧凑型车”大奖。
2020年4月8日，一汽大众新速腾在“SCA2020新浪获年度汽车评论“SCA 2020年度尖端营销奖”
2021年，一汽-2021年的大众速腾c-在NCAP的第一次评估结果中，综合得分率为89.再次获得五星评价。乘员保护得分率为96.65%，在所有单项车型中排名第一。
2022年12月23日，大众速腾获得《经济观察报》主办的奖项“坚韧探底，为全新的2022第十六届中国汽车年会积蓄能量”的“2022年可信燃油车奖”。