蔚来
蔚来是全球化的智能电动汽车品牌,于2014年11月成立,旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。
2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。2018年9月12日,蔚来汽车在美国纽交所成功上市。中国总部设在安徽省合肥市蜀山区宿松路3963号智能科技园F栋。
2021年11月25日,中国新能源汽车商蔚来发布公告称,已与国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团签署战略合作协议。 2022年3月10日,蔚来成功通过介绍方式在香港交易所完成上市,正式开始挂牌交易,股票代码为“9866”。5月20日,蔚来正式登陆新加坡交易所挂牌交易,股票交易代码为NIO。蔚来成为全球首家三地上市的新造车企业,也是首个同时在纽约、中国香港、新加坡等国家和地区上市的中国企业。8月15日,蔚来与联合国开发计划署(UNDP)在北京就Clean Parks项目签约合作,联合国开发计划署成为Clean Parks的平台共建方。10月14日消息,采埃孚集团与蔚来在德国慕尼黑签署战略合作协议,双方将在线控转向产品等领域展开合作。11月25日消息,蔚来汽车与东莞控股签署战略合作协议。11月28日,腾讯官微宣布与蔚来签署合作协议。
宁德时代与蔚来在宁德签署五年全面战略合作协议。
品牌介绍
蔚来是立足全球的初创品牌,已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构,汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才,[1]在中国市场初步建立了覆盖全国的用户服务体系。
NIO取意A New Day(新的一天)。“NIO蔚来”表达了蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。全新Logo由象征着开放、未来的天空,以及象征着行动、前进的道路组成,诠释了蔚来NIO的品牌理念。
公司规模
蔚来2019年第4季度共交付车辆8224台,环比第3季度增长71.4%;全年交付20565台,同比上涨81.2%。第4季度车辆销售收入26.8亿人民币,环比上涨54.8%;全年营收78.2亿人民币,上涨58%。第4季度毛利为-8.9%,环比上涨3.2%。第4季度蔚来调整后累计净亏损达到28.13亿元,环比扩大14.8%。2019全年调整后净亏损达到109.62亿元,相比2018年同期扩大22.4%。
蔚来在2020年1月和2月一共交付了2,305辆新车。
蔚来在2020年3月已交付1533辆汽车,环比增长116.8%,2020年第一季度的交付量为3838辆。
2021年9月,蔚来交付10,628台,同比增长125.7%,创月度交付记录。
公司管理
创始人兼董事长 | 李斌 |
蔚来联合创始人兼总裁 | 秦力洪 |
副总裁 | 沈斐 |
公司产品
蔚来ES8是蔚来量产车,其中“E”代表“电动”,“S”代表“SUV”,“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场,面向一二线城市的新生代核心家庭。
蔚来ES8是一款高性能7座纯电动SUV,座椅采用2+3+2布局,车长超过5米,轴距超过3米。ES8由全铝合金车身和底盘打造,全系标配主动式空气悬挂,搭载前后双电机,采用四轮驱动。外观采用X-Bar前脸和“心跳曲线”LED尾灯等蔚来家族设计语言。ES8支持换电模式。ES8的生产制造体系及供应链布局已搭建完毕,量产准备工作有条不紊。
截至2018年12月31日,蔚来ES8累计交付11,348辆,其中3,318辆于12月交付。
智能电动旗舰SUV ES8焕新登场。全新ES8搭载160千瓦永磁电机和240千瓦感应电机智能四驱系统,提供544马力,725牛·米的强劲动力,兼顾长续航和高性能。搭载100千瓦时液冷恒温电池包后,全新ES8 NEDC续航达580公里,续航能力全面提升。
全新ES8外观在传承之余对蔚来家族设计作出了新的诠释,更锐利、更现代。在内饰的设计和材质提升方面,数字座舱全面升级为9.8英寸超窄边数字仪表盘和11.3英寸高清多点触控中控屏。NOMI Mate 2.0配备汽车行业首个AMOLED全圆屏,显示面积和效果大幅提升。此外,全新ES8还配备了智能充电口盖及NFC卡片式车钥匙等高科技配置。
2019年12月28日,全新ES8在NIO DAY 2019正式上市。全新ES8补贴前售价为46.8-53.4万元,签名版车型补贴前指售价为55.8-62.4万元。全新ES8首批车辆预计2020年4月开始交付。
ES6采用高强度铝加碳纤维的复合架构,拥有4.7秒零到百公里加速性能,510公里超长综合工况续航里程和33.9米制动距离。ES6延续了蔚来产品家族的设计语言,外观时尚运动,内饰精致而有科技感。
ES6分为基准版和性能版。基准版补贴前起售价35.8万元,性能版补贴前起售价39.8万元。ES6采取个性化定制、按订单生产的模式销售,用户即刻可通过蔚来App预订ES6。ES6预计2019年6月起逐步交付。
至2019年12月31日,蔚来ES6累计交付11,433辆。
蔚来第三款量产车--智能电动轿跑SUV EC6全球首秀。EC6采用轿跑式车身设计,整车风阻系数低至0.27Cd。EC6的一体化穹顶式玻璃车顶,总面积达2.1平方米。EC6性能版搭载前160千瓦永磁电机和240千瓦感应电机,百公里加速仅为4.7秒。搭载100千瓦时液冷恒温电池包的EC6性能版NEDC续航达到615公里。
7月24日,蔚来智能电动轿跑SUVEC6在2020成都车展正式上市,即日起蔚来App和官网开启选配。首批车辆将在9月下旬开启交付。
蔚来EC6搭载70kWh电池包的运动版车型,补贴前售价为36.8万起;性能版车型,补贴前售价为40.8万起;签名版车型,补贴前售价为46.8万起。
蔚来EC6轿跑式车身设计塑造出兼具动感与优雅的车身比例。蓄势待发的流线型设计让EC6的空气动力学表现尤为突出,风阻系数低至0.26Cd。蔚来EC6配备全景天幕式玻璃天窗,拥有超大的透光面积,同时采用双层隔热玻璃,能量透过率仅为15%,并能隔绝99.5%以上紫外线。
蔚来EC6车身尺寸2.9米长轴距,内饰延续"第二起居室"蔚来EVE概念车的设计理念。
蔚来EC6签名版和性能版搭载前160kW高效能永磁电机+后240kW高性能感应电机组成的双电机智能四驱系统峰值功率544马力,最大扭矩725N·m,造就0-100km/h加速最快4.5秒。运动版则搭载前、后160kW双永磁电机组合,0-100km/h加速可达5.4秒。EC6采用高强度铝合金车身,全系标配CDC动态阻尼控制系统,可选主动式空气悬架,智能识别路况,兼具操控性和舒适性。
蔚来EC6性能版和签名版搭载70kWh电池包,综合工况续航里程最高可达440公里;搭载100kWh电池包,综合工况续航里程最高可达615公里。
蔚来EC6拥有智能化愉悦数字座舱,9.8英寸超窄边数字仪表、11.3英寸高清多点触控中控屏、全圆AMOLED屏的NOMI Mate2.0共同打造智能、高效、安全、愉悦的交互体验。
2017年,蔚来发布了概念车EVE。4月19日,蔚来携11辆车亮相2017上海国际车展,这是蔚来品牌的中国首秀。量产车蔚来ES8首次揭开面纱,旗舰超跑蔚来EP9开启预售。ES8是一款高性能7座纯电动SUV,计划2017年内正式发布,2018正式开始交付。蔚来EVE是一个无人驾驶的移动生活空间,以“第二起居室”为设计理念,让用户能够充分享受愉悦自由的出行时间。通过全景座舱、智能全息屏幕等交互技术,实现了车与环境、人与环境的融合。伴随着EVE,蔚来同时发布了“NOMI”人工智能伴侣系统。
2016年,蔚来发布全球最快电动汽车之一的EP9,创造了纽博格林北环等国际知名赛道最快圈速纪录以及最快无人驾驶时速世界纪录。11月21日,蔚来在伦敦发布了英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快电动汽车EP9。
作为蔚来的首款产品,EP9在设计上突破界限并打破诸多世界记录,成为电动汽车设计的新标杆。
蔚来EP9是一款动力达1360匹马力的电动超跑。2016年10月12日,EP9在德国纽博格林北环赛道创造了7分05秒的电动汽车圈速记录,11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国PaulRicard赛道的电动汽车圈速。
蔚来EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱,能够输出1,360匹马力的强劲动力,0到200公里加速7.1秒,极速313KPH。EP9采用弹匣式可换电池系统,快充模式下充满电仅需45分钟,续航里程可达427公里。EP9搭载了DRS可调扰流控制系统,包括采用了三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力装置,使得EP9在每小时240公里的速度下能够获得高达24,000牛的下压力。
EP9应用前瞻性的整车电控架构及传感器系统布局,可以适用新的无人驾驶技术。同时EP9应用了蔚来“Know-Me”人性化交互设计理念。
进入2017年,蔚来EP9继续在世界各大著名赛道上展现实力:
2017年2月23日,无人驾驶版EP9在得克萨斯美洲赛道(Circuit of the Americas)创造了每小时257公里的速度纪录。
2017年2月23日,EP9在得克萨斯美洲赛道(Circuit of the Americas)以2分11秒的成绩打破了此前由迈凯轮P1所保持的2分17秒量产车圈速纪录。
2017年3月16日,EP9在上海国际赛车场以2分01秒的成绩创造了该赛道量产车圈速纪录。该成绩较此前由奔驰SLS AMG所保持的圈速提升了24秒。
2017年5月12日,EP9在德国纽博格林北环赛道以6分45秒90的成绩创造了该赛道当时的历史圈速纪录。
2021年1月9日,蔚来首款轿车ET7售价并正式启动预售。搭载70瓦电池ET7补贴前售价44.8万元,搭载100瓦电池ET7补贴前售价50.6万元。ET7首发版搭载100瓦电池,补贴前售价52.6万。
2021年6月22日,ET7的首台180kW碳化硅电驱系统C样件,在南京先进制造技术中心正式下线,这标志着碳化硅电驱产品已经完成了所有关键技术的开发和工程验证工作。
2021年6月6日,蔚来汽车联合创始人秦力洪确认2022年推出的Gemini产品,产能为6万辆。
2022年6月15日,蔚来2022产品发布会在在线举行。蔚来智能电动中大型SUVES7全球首发。ES7是蔚来NT2.0第二代技术平台的首款SUV,搭载蔚来智能系统Banyan •榕树。
2022年8月28日,蔚来首批ES7量产车开始交付。
研发制造
蔚来注重核心科技独立正向研发。对于智能电动汽车的六大核心技术——包括“三电”系统的电机、电控、电池包,“三智”系统的智能网关、智能座舱、自动辅助驾驶系统,蔚来通过独立正向研发,全部拥有自主知识产权。
蔚来能源
NIOPower(蔚来能源)是基于移动互联网的加电解决方案,拥有广泛布局的充换电设施网络,依托蔚来云技术为用户提供超越期待的专属加电及一键加电体验。
蔚来用户
NIO House(蔚来中心)是属于蔚来用户和朋友们的生活空间与线下社区。
蔚来将“用户完成购车”作为企业与用户关系的起点,蔚来中心是这一关系延展与深化的平台之一,大家可以在这里分享欢乐、共同成长。蔚来根据所在城市用户规模规划、布局蔚来中心,在基础的产品销售与品牌展示功能之外,蔚来中心更强调用户的连接与社区的营建,体现了蔚来对汽车行业用户体验的思考和重塑。
NIOradio是蔚来基于声音的线上社区。
NIO Life是蔚来生活方式品牌,汇聚设计力量,创造有态度、有故事、有设计的商品,打造愉悦生活方式。
蔚来赛事
国际汽联电动方程式世界锦标赛(FIA Formula E Championship)
2014年起,蔚来车队开始参加国际汽联电动方程式世界锦标赛,并夺得该项赛事史上首个年度车手总冠军。该锦标赛是国际汽联一项全新的顶级赛事,也是全球一项依靠全电力驱动的赛车比赛。作为围绕电动汽车研发、加快电动车普及、推进清洁能源与可持续发展的平台,它代表了未来汽车的主流发展趋势。
2016-2017赛季是蔚来车队连续参加的第三届比赛。本赛季开赛至今,蔚来车队已经四次获得杆位。
蔚来车队车手为尼尔森·皮盖特和奥利弗·特维。尼尔森·皮盖特是车队的巴西籍车手,国际汽联电动方程式锦标赛首季车手总冠军获得者,奥利弗·特维是车队的英国籍车手。本赛季是两位车手连续第三赛季为蔚来车队效力。
2019年10月15日,由蔚来冠名赞助的NIO333车队在西班牙瓦伦西亚赛道揭晓了全新2019/20赛季赛车NIO FE-005的涂装及车手阵容。蔚来作为冠名赞助商将继续支持NIO333车队征战2019/20赛季,由力盛赛车负责运营,并授权旗下“333Racing”品牌给新车队使用。
“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛(NextEV Formula Students Electric China)
“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛是一项面向汽车相关专业在校大学生的纯公益项目,它由中国汽车工程学会、中国宋庆龄基金会共同主办。新能源已经成为新的趋势,而大学生必将成为未来新能源技术发展的中坚力量。作为一家同样面向未来,并且已经投身国际汽联顶级电动方程式世界锦标赛的新能源汽车企业,蔚来有责任与意愿为大学生提供这样一个展示、接触、学习前沿新能源技术的平台,并从中发掘、培养未来的新能源人才。首届“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛于2015年11月在全球知名F1赛道——上海奥迪国际赛车场举办,30支电车队同场竞技。第二届“蔚来杯”邀请了德国KIT车队来沪交流比赛,成为推动赛事走向国际化的一步。
发展历程
2014.11.25:蔚来诞生。
2015.03.14:蔚来车队首次参加国际汽联电动方程式锦标赛。
2015.06.01:蔚来德国公司正式成立。
2015.06.28:蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个年度车手总冠军。
2015.08.01:蔚来英国公司正式成立。
2015.09.01:蔚来北美公司正式成立。
2015.11.07:蔚来举办第一届“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛。
2016.04.06:蔚来与江淮达成百亿战略合作。
2016.04.06:蔚来合作伙伴大会召开,设立100亿新能源产业发展基金。
2016.04.28:投资30亿元,蔚来高性能电机生产基地于南京落成。
2016.07.01:江淮蔚来合作项目(新能源汽车)正式启动。
2016.08.25:蔚来车队2016/17赛季FE新车伦敦发布。
2016.10.13:蔚来获得加州无人驾驶测试牌照。
2016.10.28:蔚来首批高性能电驱动总成在南京下线。
2016.11.21:蔚来在伦敦发布英文品牌“NIO”、全新Logo、电动汽车EP9。
2016.12.11:蔚来新能源产业发展基金落户武汉。
2017.03.10:蔚来发布北美战略及首款概念车EVE。
2017.04.19:蔚来品牌中国首秀,携11辆车亮相上海车展,量产车蔚来ES8首次揭开面纱,旗舰超跑蔚来EP9开启预售。
2017.05.12:蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道以6分45秒90的成绩创造了该赛道当时的历史圈速纪录。
2017.05.18:蔚来能源项目落户武汉光谷。
2017.05.31:蔚来与大陆集团签订战略协议,深化智能电动汽车领域合作。
2017.11.08:蔚来汽车入选时代影响力·中国商业案例TOP30。
2017.12.16:蔚来es8正式上市。
2018.08.14:蔚来汽车向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO(首次公开招股)招股书文件。
2018.09.12:蔚来汽车在美国纽交所成功上市。
2019.5.28日消息:蔚来与北京亦庄国际投资发展有限公司签订框架合作协议,获得亦庄国投100亿元股权融资。
2019.8.12:蔚来汽车(NIO.US)7月销量仅1502辆,全年销售目标难以完成。
2019年8月14日,蔚来汽车创始人李斌的一封内部邮件显示,公司联合创始人兼执行副总裁郑显聪退休。
2019年8.22日消息:蔚来(NIO.US)和辉能双方代表在中国台湾桃园签署战略合作协议。协议显示蔚来新能源汽车样车将搭载辉能MAB固态电池包,双方后续也将围绕固态电池的生产应用展开深入合作。
2019年11月6日,新CFO到位 蔚来(NIO.US)内部提拔员工接替谢东萤。
2019年11月18日,蔚来汽车宣布任命奉玮为CFO。
2019.12.28:2019蔚来日在深圳举行。
2020年2月6日,蔚来(NIO.US)宣布完成两笔短期可转换债券发行,总额约1亿美元。
2020年2月10日,蔚来汽车正式开工。2月14日蔚来汽车发布公告,称公司与两个非关联的亚洲基金签署明确协议,蔚来汽车将向后者发行价值达1亿美元的可转换债,预计将于2月19日前完成。
2020年2月18日,工信部公布了最新《新能源车推广应用推荐车型目录》(2020年第二批),广汽蔚来的首款产品进入其中,成为符合新能源汽车财政补贴政策产品技术要求的车型。2月25日,2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行,此次8个签约项目总投资1020亿元,其中包括蔚来中国总部项目。
2020年2月25日,蔚来与合肥市签署合作框架协议,根据协议,蔚来中国总部项目将正式落户合肥。蔚来汽车宣布与合肥市政府签署了蔚来中国总部落户合肥的框架协议,并正式启动了智能电动轿跑SUV EC6量产项目。据了解,合肥政府将通过指定的投资公司并联合市场化投资人对蔚来中国总部项目进行投资,预计投资总额将超百亿。
2020年3月16日小米与蔚来正式宣布达成合作,将在小米手表上推出一款能够随时随地进行车控功能的蔚来App。车主只需要在小米手表中下载安装蔚来App,便可将小米手表打造成蔚来汽车的腕上智能遥控器,对爱车进行查看、操作。
2020年3月18日,蔚来汽车发布了2019年第四季度未经审计的财务报告。报告显示,2019年第四季度蔚来汽车总营收为28.5亿元,略高于市场预期28.38亿元,上年同期为34.36亿元,同比减少17.1%。3月27日,蔚来汽车通过媒体线上沟通会发布了2020年NIO POWER的最新规划,其中包括第四季度推出100kWh电池包、继续推进专属快充桩和2.0版蔚来专属桩以及增加换电站等。
2020年4月29日下午,蔚来与合肥市建设投资控股(集团)股份有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署了关于投资蔚来中国的最终协议,并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。
2020年6月19日,腾讯通过全资子公司黄河投资有限公司买入蔚来汽车168万股美国存托股(ADS),增持后,截至6月10日,腾讯持有蔚来约1.59亿股普通股,持股占比15.1%。
2020年6月,蔚来(安徽)控股有限公司公司法定代表人变更为蔚来汽车创始人李斌,并出任董事长一职,公司注册资本上升至50.7477亿元人民币。
2020年7月10日,蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行举行了蔚来中国银企战略合作签约仪式。
2020年7月24日,NIOEC6正式上市。
2020年7月18日下午,蔚来第50000台整车在合肥先进制造基地量产下线。蔚来与江淮在2016年4月6日签订战略合作框架协议,开创全新的制造合作模式。位于合肥经济开发区的江淮蔚来先进制造基地于同年10月23日正式动工。工厂自2018年5月第一台蔚来ES8量产下线至今天第五万台整车下线,历时两年又两个月。
2020年8月13日,嘀嗒出行与蔚来宣布开启一项全新尝试,鼓励蔚来车主成为嘀嗒顺风车主,以增强运力端供给。更多蔚来车主有望加入嘀嗒顺风车平台,将车上空座分享给顺路乘客,而嘀嗒出行则为全体蔚来车主提供绿色审核通道,并为用户提供超值顺风车周卡,蔚来车主能以最快速度通过审核,同时更多用户能够享受到超低价乘车。
2020年9月24日,苏宁易购旗下苏宁汽车宣布,与广汽蔚来、上海轩致签订战略合作,三方共建首家广汽蔚来C2体验店,将于2020年9月30日在成都苏宁广场亮相。借力苏宁易购全场景布局,预计2020年9月底10月初,线上苏宁易购平台将开设广汽蔚来旗舰店。
2020年10月9日,蔚来位于安徽自贸试验区合肥片区经开区块的蔚来中国总部正式启用。
2020年12月15日蔚来汽车日前发布公告称拟增发6000万美国存托股份(ADS),每份ADS价格定在39美元。这是蔚来今年第三次宣布增发ADS融资,前两次则分别融资4.9亿美元和17.3亿美元。
2021年,因为生产线升级而导致整体订单交付延期,再加上 2022 年补贴进一步退坡等因素,因此,蔚来针对部分下定个人用户推出了补贴政策,最高可补贴 1.8 万元。
2021年1月9日,在成都举行的NIODay2020上,蔚来宣布首款轿车ET7售价并正式启动预售。
2021年1月25日,蔚来NIOOS2.9.0版本正式发布,为2021年首度更新。新版本新增视觉融合全自动泊车、车辆近距召唤、App远程控制FOTA升级等功能。
2021年2月,广汽蔚来发生多项工商变更:李斌退出公司法定代表人,李志红继任;湖北长江蔚来新能源产业发展基金合伙企业(有限合伙)退出股东行列,新增股东广东珠投智能科技投资有限公司;公司注册资本由50000万元变更为252304.4649万元,增幅为404.61%。
2021年3月,蔚来与江淮成立江来先进制造技术(安徽)有限公司。
2021年3月26日,蔚来汽车表示,公司位于安徽省合肥市的江淮蔚来制造工厂,从3月29日起,将暂停生产活动5个工作日。
2021年4月7日,蔚来汽车第10万台量产车下线仪式在江淮蔚来先进制造基地举行。
2021年4月13日,福特汽车表示将允许其电动汽车客户在中国使用蔚来汽车的充电网络。
2021年4月15日,中石化与电动汽车品牌蔚来合作建设的全球首座全智能换电站——中石化朝英站正式投运。
2021年4月19日,蔚来发布Power North计划。Power North计划是针对北方八省(新疆、青海、宁夏、甘肃、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江)的基建规划以及充电优惠政策。
2021年4月28日,蔚来官方发布宣传海报,正式宣告将在北京时间5月6日下午4点在挪威召开战略发布会,迈出了蔚来汽车出海的第一步。
2021年5月,蔚来汽车董事长、创始人、CEO李斌透露,蔚来将在今年9月在挪威开启蔚来首款车型蔚来ES8的交付,并计划在明年将ET7推向挪威市场。
2021年5月6日,蔚来进军挪威市场,采用直营模式,⾸款⻋型将于9月开启交付,并专门设置欧洲CEO一职,直接向李斌汇报。
2021年5月11日,蔚来与海南省三沙市启动绿色海岛共建计划,在西沙群岛推进海岛清洁能源发展。通过此次绿岛共建,蔚来向三沙市提供一批智能电动汽车,并投建充储电设施,配合岛上已有的新能源布局。
2021年5月12日,蔚来汽车与中国科学技术大学日前在合肥签署框架协议,达成战略合作伙伴关系。双方提出,依托中国科大信息与智能学科的基础研究优势,在联合技术攻关、人才培养与互动等方面开展务实合作,共同推进技术创新和产业化,致力引领行业未来发展。
2021年6月,蔚来表示,全国首条川西藏羌环线现已打通。“东起成都,西连318国道,沿途布局12座目的地充电站。
2021年6月11日,蔚来智能电动旗舰SUV全新ES8已经获得欧盟整车型式认证(EWVTA)。标志着出口欧洲的ES8可以量产并在欧盟境内所有国家正式上牌注册。
2021年7月,蔚来被授予TÜV莱茵欧盟认证证书,首批换电站和超充桩正式发运,预计8月初抵达挪威。家充桩和超充桩将于9月正式交付给挪威用户使用,首批4座换电站也将在年内建成投入使用。
2021年9月1日,蔚来通过其官方微信公众号宣布OTA升级,称Aspen3.0.0版本于8月31日正式发布,已分批对当前版本为2.9.0及以上的车辆进行推送。
2021年10月18日, 蔚来宣布成功验证开发了可用于制造大型压铸件的免热处理材料。这是中国车企首次将该材料验证并应用于大型结构件上。全新材料将会应用在蔚来第二代平台车型上。
2021年10月20日,长安、蔚来投资成立新能源汽车科技公司,注册资本1000万。
2021年10月,胡成臣加入蔚来汽车,在技术规划领域担任首席专家、助理副总裁一职。
2021年11月2日,吉林长白山线贯通。沿途布局3座换电站、8座超充站、9座目的地充电站,覆盖长春净月潭、北大壶滑雪场、敦化六鼎山、长白山天池等诸多景点。
2021年11月3日,蔚来宣布,全国第600座蔚来换电站——青岛中石化黄岛站换电站上线。截至目前,蔚来在全国“电区房”的覆盖率达到了40.01%。
2021年11月25日,蔚来与壳牌宣布签署战略合作协议,双方将在全球范围内开展电动汽车能源领域的合作。当天,中山蔚然汽车销售服务有限公司成立。
2021年11月29日,蔚来打通沪昆高速沪湘段高速换电网络。
2021年12月14日,蔚来宣布,将于12月18日“NIO Day 2021”发布全新车型。
2021年12月,据Electrek报道,蔚来面向美国加州圣何塞发布了46个新职位的招聘需求,面向华盛顿州的西雅图发布了1个新职位的招聘需求。有观点认为,蔚来在海外的布局可能扩大至美国市场。对此,《每日经济新闻》记者向蔚来方面进行了核实,对方表示:“自公司成立开始,就在美国圣何塞设立了软件开发团队,此次职位发布是正常的招聘行为。
2022年2月28日,蔚来-SW(09866.HK)发布公告,将以介绍方式赴港交所上市,预计3月10日开始交易。
2022年2月,光大银行与广东环保集团、特变电工、金风科技、正泰电器、中环股份、蔚来、中国天楹、欣旺达、阿特斯、中伟股份、特锐德等11家绿色产业龙头企业通过线上“云签约”形式,举行“绿色金融助发展,共创‘双碳’新未来”战略合作签约仪式。
2022年3月3日,中铝集团与蔚来签署战略合作协议。根据协议,双方将按照“优势互补、资源共享、互利双赢、长期合作”的原则,在汽车用铝铜等新材料、零部件研发供应采购和供应链数字化及碳足迹减排核证等领域深化合作。
2022年3月10日,蔚来成功通过介绍方式在香港交易所完成上市,正式开始挂牌交易,股票代码为“9866”,股票开盘价为160港元/股。
2022年4月10日,蔚来官微发布公告称,受全球原材料价格上涨影响,5月10日起,蔚来将对旗下产品价格进行适当调整。
2022年4月22日,蔚来与世界自然基金会(瑞士)北京代表处达成战略合作,世界自然基金会成为“Clean Parks”共同发起方。
2022年4月26日,蔚来宣布第20万台量产车在江淮蔚来合肥先进制造基地下线。
2022年5月6日,蔚来公开宣布,获得了新加坡交易所取得主板二次上市的附条件上市资格函,并将正式登陆新加坡交易所。这意味着,蔚来将成为首家在三地上市的智能电动汽车企业。
2022年5月20日,蔚来在新加坡交易所主板成功上市,正式开始挂牌交易,股票代码为“NIO"。
2022年6月6日消息,蔚来发布便携式充放电一体机。
2022年6月10日,安徽省六安市人民政府与蔚来签署框架合作协议,双方将共建六安经开区智能电动汽车零部件配套产业园区,并在行业交流、人才互动等方面展开合作,以形成相互促进、相互提升的新能源汽车产业合作范式。
2022年6月11日消息,蔚来已经组建了超过400人的电池研发团队,研发领域包括电池材料、电芯与整包设计,电池管理系统研发、电池制造等动力电池产业全部环节。
2022年6月,蔚来调整欧洲业务组织架构,由秦力洪分管。
2022年6月14日,蔚来汽车宣布,将于15日晚8点举办蔚来产品发布会,全新车型即将发布。同日消息,蔚来汽车被列入中证全球智能汽车主题指数及中证港美上市全球智能汽车主题指数。
2022年6月15日,蔚来将举行线上发布会,发布全新SUV——ES7。与此同时,蔚来预计还会在线上发布2022款ES6/EC6/ES8三款车型,及老车型智能座舱硬件升级方案。
2022年6月22日,蔚来G15沈海高速换电网络正式打通,“五纵三横四大都市圈”高速换电网络也正式建成,截止6月22日已累计上线205座换电站,覆盖超过2万公里高速公路,包括:5条“纵向”高速公路——G1京哈高速、G2京沪高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G15沈海高速;3条“横向”高速公路——G30连霍高速(江苏连云港-陕西宝鸡段)、G50沪渝高速、G60沪昆高速(上海-湖南邵阳段);4个“都市圈”范围内的高速公路——京津冀、长三角、大湾区、成渝。
2022年6月26日,位于武汉万象城、大连西安路、烟台芝罘湾的三座蔚来中心开业。
截至2022年7月6日,NIO Power已在全国范围内建成1011座换电站,其中包括高速公路换电站256座;充电站1681座,充电桩9603根;31条Power Up Plan目的地加电路线;接入第三方充电桩520000+根。累计为用户提供超1000万次换电服务,超82万次“一键加电”服务。累计为用户安装了127528根家充桩;全国“电区房”覆盖率达62.1%。
2022年7月6日,在蔚来举办NIO Power Day 2022上,蔚来发布NIO Power高速换电网络建设新计划:蔚来将在2025年建成全面覆盖九纵九横十九大城市群的高速换电网络。
2022年7月29日,随着蔚来深圳曙光科技大厦超充站投入运营,全国蔚来充电桩总数已突破10,000根,覆盖269座城市。
2022年7月31日,蔚来官方发布消息称,蔚来便携式充放电一体机租用服务开启试运营,可在首批开放城市指定站点进行租用,后续随着产能提升,将逐步开放更多城市,预计8月底前全面开启。
据36氪2022年8月1日消息,在蔚来、阿尔卑斯两个品牌之外,蔚来正计划推出第三个汽车品牌,用以覆盖20万元以下的中低端市场。8月1日,首座蔚来与壳牌合作的充换一体站——厦门同安壳牌站8月1日正式上线运营,站内建有1座第二代换电站和2根180kW超充桩,同时蔚来与壳牌在电动汽车能源领域的合作正式开启。
2022年8月15日,蔚来与联合国开发计划署(UNDP)在北京就Clean Parks项目签约合作,联合国开发计划署成为Clean Parks的平台共建方。
2022年8月16日消息,QQ音乐宣布将面向蔚来汽车推出车载杜比全景声音乐服务,为首家向合作汽车品牌提供车载杜比全景声的国内音乐平台。
2022年8月16日,据同花顺财经消息,蔚来将于2025年进入美国市场,并最快于2022年11月在美国市场部署首个换电站。
2022年9月23日消息,蔚来的第三品牌项目名称已确定为“喜马拉雅”,与蔚来的NIO品牌和项目被定为“阿尔卑斯”的第二品牌形成蔚来的产品矩阵。
2022年9月26日,据界面快讯消息,奥雅股份与蔚来正式签订了整体战略框架协议。
2022年9月29日,蔚来官微宣布,德国首座蔚来换电站于楚斯马斯豪森(Zusmarshausen)正式上线。
2022年10月,蔚来正式签约入驻泸州金融商业中心-川南新能源汽车城。
2022年10月7日,据财联社消息,北京时间2022年10月8日凌晨,在NIO Berlin 2022活动上,蔚来将宣布进入德国、荷兰、丹麦、瑞典市场并发布ET7、ET5和EL7三款新车。
2022年10月8日,蔚来宣布,正式开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务。蔚来三款车型ET7、EL7和ET5将以订阅模式开放预订,蔚来还将在上述四国市场建立包括产品和服务等在内的完整运营体系。
2022年10月14日消息,采埃孚集团与蔚来在德国慕尼黑签署战略合作协议,双方将在线控转向产品等领域展开合作。
2022年10月25日,据IT之家消息,上海嘉定官方表示,蔚来国际总部项目签约仪式在江桥镇举行,蔚来将在嘉定打造具有国际影响力的地标性建筑。
2022年10月28日,界面新闻获悉,斯凯孚与蔚来签订了战略合作协议,进一步深化双方合作。根据协议,斯凯孚将成为蔚来陶瓷球轴承的首选供应商。
2022年11月20日,据IT之家消息,蔚来在荷兰首座换电站建成,将于12月1日正式上线运营,至此欧洲五国换电站均已落地。
2022年11月25日消息,蔚来汽车与东莞控股签署战略合作协议。
2022年11月27日,蔚来李斌称正在解决产能爬坡缓慢问题,短期内不会推出MPV车型。
2022年11月28日,腾讯官微宣布与蔚来签署合作协议。
2022年12月1日,荷兰首座蔚来换电站于蒂尔堡正式上线。
2022年12月,据界面快讯消息,蔚来官微宣布,NIO Day2022将于12月24日在合肥滨湖国际会展中心正式举办。
2022年12月17日,据IT之家消息,蔚来宣布蔚来中心|德国柏林正式启幕,这是欧洲第二座蔚来中心。
2022年12月,据界面新闻消息,蔚来官博宣布,其第三代换电站将在NIO Day2022活动上正式发布。
2023年1月1日,蔚来汽车全球最大交付中心在上海嘉定南翔正式启用。
2023年1月7日,蔚来全球范围内第100家蔚来中心(NIO House)“蔚来中心|上海长泰广场”正式开业。
宁德时代与蔚来在宁德签署五年全面战略合作协议。
获得荣誉
2019年,获评艾媒金榜(iiMedia Ranking)发布的《2019年上半年新能源汽车概念股网络口碑排行榜》TOP50。
2020年1月,获2019中国汽车科技创新大奖-年度创新品牌奖。
2020年3月,在品牌金融(Brand Finance)发布的“2020全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜(Automobiles100 2020)中,排名第65。
2020年5月,蔚来ES6在由德国品牌设计委员会主办的2020年德国汽车品牌大赛(Automotive Brand Contest)中荣获最佳设计大奖(Best of Best)。
2020年6月,入选《2020福布斯中国最具创新力企业榜》。9月,蔚来因推出基于车电分离的BaaS电池租用服务,成功入选《财富》杂志2020年改变世界的100家公司榜单,成为该榜单中唯一的汽车企业。2020年6月22日,蔚来荣登“2020福布斯中国最具创新力企业榜”。
2020年11月25日,世茂海峡发展公司与胡润研究院联合发布《2020世茂海峡•胡润中国500强民营企业》,蔚来排名第19位。
2021年1月,位居2020中国上市公司市值500强榜单中第27位。
2020年12月15日,位居2020智慧零售TOP100第34位。
2021年,入选2021福布斯中国最具创新力企业榜名单。
2021年1月,入选《华祥苑·华茶·2020胡润世界500强》,位居第229名。
2021年1月,荣登2020胡润最具价值民营品牌榜单,排名第42位。
2021年2月,MSCI中国科技100指数发布,蔚来W权重占比为5.6%,排名第8位。
2021年3月,胡润研究院和数云联合发布《2021数云·胡润中国大消费民企百强榜》,蔚来排名第六。
2021年10月,入选胡润十大增长领先品牌榜单,排名第4位。
世界纪录
电动汽车行驶的最高海拔:2018年9月24日,北纬N33°50′37″东经E89°06′00″,北京时间15时40分,气温零下5度,由蔚来电动汽车0312号车主Lance驾驶的ES8攀上了位于西藏羌塘无人核心区的普若岗日冰川,在吉尼斯世界纪录认证官的见证下,实测现场海拔达5715.28米,成功创造吉尼斯世界纪录称号——“电动汽车行驶的最高海拔"。(吉尼斯)
社会事件
2017年5月,蔚来EP9在德国纽伯格林北环赛道跑出了6:45.900的单圈成绩,将自己原先的7分05秒的纽北最快电动车圈速记录提升了近20秒。官方宣称EP9的这一最新成绩“刷新了纽北最快量产车圈速纪录”[31]
2019年11月13日,据国家企业信用信息公示系统显示,因通过登记的住所或者经营场所无法联系,公司被北京市市场监督管理局北京经济技术开发区分局列入经营异常目录。当天,蔚来汽车相关负责人表示,对于上述情况公司正在调查了解当中。11月某汽车自媒体发布标题为“蔚来正与多家律所洽谈破产清算”的文章。随后蔚来就在官方微信发表声明称,该文章纯属造谣,误导公众,严重干扰了蔚来的正常经营,并向上海的公安机关报案,并获得受理。
2020年2月15日,持股比例最高达7.5%,曾是蔚来第三大股东的高瓴资本在向美国证券交易委员会(SEC)递交的文件中披露,截至2019年12月31日,高瓴资本不再持有蔚来汽车股份。3月18日,蔚来汽车的运营主体——上海蔚来汽车有限公司被上海市嘉定区人民法院 列为被执行人,执行标的为1100000。企查查数据显示,3月18日,上海蔚来汽车有限公司被上海市嘉定区人民法院列为被执行人,执行标的为110万。3月23日,根据公布2019年第四季度及全年财报显示仍在亏损的蔚来汽车,3月22日又被法院列为被执行人。针对于此,蔚来汽车方面回应称:这是蔚来和物业中介之间正常的商务纠纷。双方就工作成果与收费标准未能达成一致,走了司法途径。法院对此做出了判决,蔚来完全尊重法院的判决并依法配合执行。6月9日,蔚来汽车官方微博凌晨发表声明称,6月7日至8日,有匿名人士在网络平台上发布多篇针对蔚来的谣言,该匿名人士连续使用其他品牌的车型自燃图片,编造谣言称图片中的事件为蔚来EC6爆炸,并宣称有人员伤亡,甚至谎冒嘉定警方来迷惑视听。
该匿名人士所发布有关蔚来的内容均为蓄意捏造,是对蔚来企业及员工的恶意伤害。鉴于该行为已对蔚来的企业声誉造成极其恶劣的影响,蔚来已经采取了必要的法律手段维护自身的权益。
2021年4月15日,中国石化与蔚来签署战略合作协议。7月30日,一辆来自中国初创电动汽车公司蔚来的量产车型EC6发生交通事故后起火燃烧。一台江淮蔚来牌EC6电动车在上海浦东碰撞起火燃烧,很遗憾驾驶员不幸罹难,事故还在进一步处理中,更多信息还需要等警方通报。8月15日,国内知名餐饮连锁品牌美一好发布讣告称:其创始人林文钦先生(昵称“萌剑客”)因驾驶蔚来 ES8汽车并在启用自动驾驶功能(NOP 领航状态)后发生交通事故,不幸逝世,终年31岁。关于此次车祸详情尚不得而知,但官方讣告中刻意强调了蔚来ES8及其辅助驾驶功能,或意有所指,警方尚未发布关于此事的通报。蔚来方面也未对此事发表回应。8月16日,警方已传唤私自接触事故车辆的蔚来工作人员配合调查。若调查结果为车辆数据被人为篡改或毁灭,涉嫌刑事犯罪,需要承担法律责任。8月16日,蔚来回应车祸事件,蔚来一直积极配合相关部门的事故调查工作,按程序提交调查所需资料,公司没有任何删改数据的行为,也没有员工被警方传唤,在调查结果最终确认前,不会再发布此次事故的信息。8月18日,莆田高速交警发布通报:2021年8月12日14时18分许,林某某驾驶某电动汽车在沈海高速公路莆田市涵江段追尾碰撞前方同车道由李某某驾驶正在施工作业的一轻型普通货车后侧,造成电动汽车驾驶人林某某当场死亡,货车乘车人王某某受伤,两车不同程度损坏的道路交通事故。警方接到报警后,第一时间派员到达现场进行处置,并迅速依法开展现场勘查、人员询问、物证提取、委托鉴定等事故调查工作。公安交警部门将在事故调查基础上依法做出责任认定。10月21日,蔚来发布关于开封换电站建设相关进展的说明称,就10月20日蔚来开封开元广场换电站建设运营相关事宜,开封市城乡一体化示范区城管局、蔚来双方积极沟通。
2022年5月5日,红星资本局消息,美国证券交易委员会(SEC)宣布,将88家中概股加入“预摘牌”名单,蔚来(NIO.US)在列。6月16日,据德国《商报》报道,大众汽车旗下的奥迪已向慕尼黑法院提起诉讼,指控蔚来汽车侵犯了奥迪的商标权。6月22日17时20分左右,一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三层坠落,造成两名数字座舱测试人员罹难,其中一名为公司同事,另一名为合作伙伴员工。事故发生后,公司第一时间协同公安部门启动了事故原因调查分析程序。根据对现场情况的分析可以初步确认,这是一起意外事故,与车辆本身没有关系。6月29日,蔚来汽车就遭灰熊(Grizzly Research)做空一事发布公告称,该报告毫无价值,包含大量错误、未经证实的猜测以及与公司有关的误导性结论和解释。7月11日,蔚来在港交所公告,决定成立由独立董事李廷斌、吴海及龙宇组成的独立委员会,旨在监督就卖空报告中相关指控开展的独立调查工作。7月21日,蔚来发布声明称:网上出现了冒用蔚来名义发行数字货币的虚假信息。蔚来没有计划发行任何数字货币,也没有授权任何第三方发行数字货币。请蔚来用户及社会公众切勿相信该虚假信息,以保护自己的财产安全。对于此次冒用蔚来名称发布不实信息的行为,我们已启动法律程序,将追究相关方的法律责任。
2022年8月26日消息,蔚来港交所公告称,针对有关卖空机构Grizzly Research LLC于2022年6月28日发布的卖空报告,独立内部调查已实质性完成。基于调查结果,独立委员会得出结论,卖空报告相关指控均无事实依据。
2022年10月23日,IT之家消息,针对有关换电的问题,蔚来官方发文进行了答复。其中,蔚来就“换电站会不会有辐射”的问题回应称,换电站外壳采用了防穿透性阻隔能力更强的铝合金板材,能吸收和屏蔽 98%以上的电磁辐射。换电站在给电池全负荷充电作业时,这些电池对外传导的电磁辐射功率也不会超过-25dBm(分贝毫瓦)。通俗地讲,此时的辐射量低于一部手机发射的辐射量的十分之一。
2022年11月2日消息,受防疫要求,蔚来位于合肥的两座工厂相继停产,旗下车型的交付进度普遍延缓。
2022年12月20日消息,蔚来首席信息安全科学家、信息安全委员会负责人卢龙今日在蔚来官方社区发布公告称,有不法人士在网上出售蔚来相关数据。公司将协同有关执法部门深入调查此次事件,并依法坚决打击相关的数据窃取、买卖行为。同日消息,经初步调查,蔚来被窃取数据为2021年8月之前的部分用户基本信息和车辆销售信息。同日,蔚来公司发布关于数据安全事件的声明。
当地时间2023年1月19日,车型名商标侵权案一审奥迪胜诉,蔚来称将上诉。
2023年2月13日晚间,上海市徐汇区港汇广场附近发生一起交通事故,一辆蔚来试驾汽车冲上人行道,致行人一死一伤。试驾车应属于“蔚来空间港汇恒隆广场店”。乘客试驾过程中,车辆突然加速冲向人行道,导致惨剧发生。受害者为一对母子,妈妈死亡、儿子重伤。肇事司机已被警方控制,事发原因还在进一步调查中。
社会责任
2020年1月,蔚来汽车对湖北武汉市疫情进行用户信托基金500万元。
2021年7月21日,因河南遭遇特大暴雨,蔚来宣布捐款1500万元驰援河南。蔚来表示,蔚来总部和郑州公司联动,调集全国的资源,支援河南的用户。