滚装船

滚装船（Roll-on/Roll-off hip， Ro-Ro hip船船）也被称为'开上开下'船舶是专门用于运输货物的船舶，利用货运车辆或牵引车装卸货物。它可以运输各种轮式货物，如汽车、摩托车、卡车、半挂车、公共汽车、拖车和火车车厢等，还可以运输坦克、火炮、车辆和装甲装备。滚装船多用于运输国际短途滚装货物，主要在地中海地区运输、波罗的海和北海的航行。 www.qwbaike.cn

滚装船是一种有效的货物装卸方式，可以通过内置或陆上坡道或轮渡滑道快速装卸。它通常用于大型船舶和小型渡船，主要用于短途运输，如过河。滚装船设有多个连续甲板和各种滚装船设备，可以灵活装载货物。与其他类型的船舶相比，滚装船具有以下优势：高效的货物处理能力、水陆交通便利，对码头设备要求低。 www.qwbaike.cn

滚装船的概念起源于军用坦克或车辆登陆艇，其发展始于二战后。英国用退役的登陆舰装载可以直接登陆的车辆，并开辟了一条从英国到德国汉堡的航线。随后，在1958年，美国太阳造船公司建造了世界 这是第一艘真正意义上的滚装船——'Comet'号。北欧第一艘滚装船是丹麦在1966年建造的'苏墨赛特'号。苏墨赛特'1号首先在波罗的海投入使用，并迅速扩展到北海和地中海。如今，滚装船已成为世界各国海洋和内河运输中不可或缺的船型。

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滚装船的外形很独特。它们有很高的船体，通常有多层甲板。船首常配有球鼻艏，中线平直，尾部方形，并有门或跳板。航行时，折叠尾跳板将立于船尾，而舰桥等上层建筑将设置在船头。可以装载各种汽车、卡车、翻斗车、高蓬车、载重车、大型客车、用于拖车集装箱和其他车辆的滚装车辆运载工具配备有单个主发动机、单桨、艏侧推、带船首的半平衡悬挂舵和其他装置、艉楼、球尾、球鼻艏、双层底双层壳结构。

跳板

汽车滚装船是利用滚装方式通过跳板装卸车辆的特种船舶工程。跳板是一种桥梁设备，架设在滚装船与码头之间，连接船舶与陆地。滚装船上没有重型起重机，只在船舷或船尾设置一个承重跳板，通过滚动装卸要搬运的重物。滚装船的跳板一般位于重型车辆的甲板上，跳板有三种形式：直跳板、倾斜跳板和旋转跳板。直跳板沿船的长度方向布置，其宽度接近船的宽度，便于车辆上下交替行驶。倾斜跳板与船体中心线成一定角度，由多个跳板段组成。旋转跳板可以以一定角度旋转到船的两侧，可以在船的任何一侧使用。一般来说，滚装船的跳板具有较高的上层建筑多层甲板和双层底结构，船舱内支柱较少，因此采用的垂直甲板抗沉性较差。装卸车的跳板多放在船尾的右舷侧，船尾两侧的舷外板与船尾板之间的夹角接近直角。世界上除了日本在用的少数小型滚装船在船尾两侧有跳板外，都是右侧开跳板。滚装船越来越大型化由于汽车甲板数量的增加，为了保证装卸效率，一些滚装船除了船尾舷梯外，还配备了侧舷梯。 www.qwbaike.cn

升降机

升降机是滚装船上用于装卸集装箱的设备，专门用于提升集装箱或装有集装箱的车辆其规模与集装箱和拖车相同、叉车一致。一般大型载货电梯主要安装在大型滚装船和大型滚装船的甲板和舱内通道上它们的主要功能是实现集装箱车辆等滚装物料在甲板间的垂直运输。滚装船的舱室通过升降机和坡道连接，便于运输轮式或履带式设备。 www.qwbaike.cn

定位器

为了避免船舶摇摆时集装箱或装有集装箱的拖车发生移动和碰撞，在滚装船的货物甲板上设置定位器来固定集装箱或拖车。20世纪90年代初，在北欧波罗的海地区航行的爱沙尼亚号滚装船的第一个定位装置因海浪产生的拍击载荷而损坏，导致大量海水进入船体，900多名船员和乘客在事故中丧生。定位器的类型包括螺栓型和旋锁型，用于固定集装箱；用于固定拖车的定位器包括固定导板、三角支架、车架支架和制动链。

此外，滚装船在装卸过程中经常导致船舶倾斜和摇摆，滚装船还配备了减摇水舱和其他减摇设备，以减少船舶 摇摆。为了提高船舶的操纵性，滚装船的艏吃水线下通常安装一个侧螺旋桨，以方便船舶的操纵、规避及回旋。这是一种可以向任何方向旋转的水上推进器，可以安装在船尾或船头，使滚装船具有灵活的机动性，甚至可以原地转弯。 www.qwbaike.cn
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滚装船的制造技术可分为整体建造技术和局部建造技术两个方面。 www.qwbaike.cn

就整体施工技术而言

滚装船

滚装船早期的建造技术比较粗糙，只粗略地建造了船舶各部分的结构。提出了双壳舷侧结构的建造方法，采用分段加工分段拼接的方法提高滚装船的结构强度和稳定性。此外，还提出了底部和侧面空舱注水的建造方法，通过注水和压载来降低船舶的重心并提高稳定性。还提出了多节总段划分方法和将上部结构总段划分为独立甲板段和外板段的方法，提高了该段的结构强度、采用自动化设备，改善了普通型材的保形效果，提高了生产效率和质量。

当地建筑技术
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主要涉及甲板、C型柱、车库和上部结构等局部结构的设计和安装。研究活动甲板水下安装技术和船用C柱的制备和安装方法，可以控制重心提高稳定性，降低生产和建造成本，提高生产和建造效率。此外，船舶车库和上层建筑采用安装预制支架然后切割的方式建造，提高了装载精度，避免了上层甲板的坍塌，减少了后续改装的工作量，提高了船舶的美观性。 www.qwbaike.cn

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在特殊零件的实验方法方面，船舶试验是滚装船制造过程中的重要环节，用于检查船体、机械设备、电气设备和发电厂的完整性和可靠性。针对滚装船的试验，改进后的倾斜试验和载荷试验使船舶试验过程更加简单、可操作性更强。

稳定性

滚装船运输的货物主要是车辆和集装箱装卸时，跳板放在码头上，汽车或拖车通过跳板上下行驶到船舱的各个甲板，实现货物的装卸，所以也叫“开上开下”船,或称“滚上滚下”船。滚装滚卸模式是先将集装箱装上半挂车，然后在滚装船到达港口后由牵引车通过船头门、与尾门铰接的舷梯或舷梯进入船舱，停放在船上的半挂车被拖至码头货场。

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滚装船作为一种特殊的船舶，其稳性特性对旅客安全和货物安全具有重要意义。滚装船艉跳板是连接岸桥和船体的重要结构部件，直接承受车辆在跳板上行驶时产生的载荷，其强度和刚度直接影响车辆在跳板上行驶的安全性和稳定性。定位器和固定装置用于固定车辆和集装箱，以确保船舶运行过程中的稳定性。 www.qwbaike.cn

滚装船的船首设计为球形机头，船体中部平直，尾部呈方形。这种设计使得船舶在水中行驶时水阻力更低，稳定性更好。该船配备了横向螺旋桨，可以灵活地操纵船舶，包括原地转弯和横向移动。为了减少船舶 滚装船在航行过程中会发生摇摆，因此滚装船配备了减摇水舱和其他减摇设备。这些装置可以减少船舶的晃动，确保装载车辆和集装箱的稳定性。

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装卸车

装卸车是滚装船上用于装卸集装箱的设备。滚装船装卸时，打开船体的艉跳板或艉跳板，跳板底部放在码头前部，驳船司机自行开车、开通滚装船完成装卸业务。装卸车分为拖车和叉车。拖车主要用于运输集装箱它只有一个底盘和一个框架，底盘的大小与集装箱相同。拖车可以与集装箱一起固定在货舱中的指定位置，纵向排列，方便进出。叉车可用于集装箱装卸，也可用于集装箱搬运。 www.qwbaike.cn

汽车滚装船

(Chun   automobile/Truck   carrier, PCTC for hort)

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汽车滚装船作为滚装船的一种，具有滚装船的一些共同特点，包括水平装卸方式复杂的通道设备装卸车辆的跳板内部转移车辆和货物时的可移动坡道和升降机，无需垂直升降设备。汽车滚装船作为滚装船的发展分支，具有普通滚装船的特点和装卸方式，具有复杂的滚装船道设备船舶与航空公司侧装有大型跳板，供车辆在船与岸之间上下汽车在甲板间的转移由坡道或电梯完成，不需要为船舶和码头安装起重设备。汽车滚装船不仅具有普通滚装船的特点：即有Ro-滚装和卸载模式侧设有供车辆在船岸间上下的大型跳板，甲板间车辆和货物的转移由活动坡道或电梯完成，无需在船上和码头安装起重设备。

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货滚船

货船同时装运汽车、各类货车的船型。陆海联运的海运部分是通过货物滚装船运输的方式实现的。滚装货船属于货船，应出具“海运货船适航证书”一艘2万吨级客滚船的建造成本约为45亿元，而一艘货滚船的建造成本仅为1.3亿元左右。作为一种新型的运输方式，货物滚装运输已经引起了航运企业的关注与旅客滚装运输相比，货物滚装运输具有独特的优势、运价、成本回收等方面更有竞争力。 www.qwbaike.cn

客滚船

客滚船是一种有特殊要求的船舶它通常有多个连续的甲板用于装载货物，并配备了高度发达的上层建筑区域。客滚船船体结构与各专业接口多，协调复杂。出于稳定性的考虑，它对结构重量和重心的控制非常敏感。同时，为了提供良好的舒适性，对减震和降噪的要求也很高。客滚船是一种运载乘客及其车辆并连接河流的交通工具、湖泊、海峡短途客货运输船舶。与普通货船相比，滚装船的艉轴较长，需要悬臂梁支撑在这种情况下，回转振动对船尾住所的舒适性影响很大，严重时会引起船体震颤、轴承磨损和螺旋桨锥体大端断裂等。 www.qwbaike.cn

滚装客船的货舱在整个船舶空间中占有很大的比重一般将甲板分隔成几个独立封闭的车辆货舱，部分车辆货舱设置在开敞甲板上，主要用于运载装有燃油箱发动机的车辆、许可货物和限制危险品。客滚船货舱通风系统通常按稀释通风原理设计，即整个货舱进行通风并用室外新鲜空气进行稀释(冲淡)货舱中含有危险气体的空气应与足够的新鲜空气充分混合，并从货舱中连续排出。 www.qwbaike.cn
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