直布罗陀海峡

直布罗陀海峡（英文：trait of Gibraltar）位于欧洲伊比利亚半岛南端和非洲大陆西北部之间。海峡呈东西走向，长约65公里，大部分宽1443公里。东深西浅，西部水深50 ~ 320米；东部有一条海沟，最大深度1700米；航道水深53 ~ 1181米。从大西洋经直布罗陀海峡到地中海的海速为每小时4公里。直布罗陀海峡是连接地中海和大西洋的重要门户。在直布罗陀海峡的北部，有西班牙和英国的海外领土直布罗陀，以及非洲国家摩洛哥和南部的西班牙飞地休达。直布罗陀海峡中的主要岛屿是塔里法岛和佩拉雷岛，它们的面积都相对较小。

直布罗陀海峡是西欧和北欧船只通过地中海和苏伊士运河到达印度洋南部的咽喉，也是飞机选择自由过境的常见空中走廊它叫做“西方的生命线”一位英国海军上将曾将多佛海峡与好望角相提并论、直布罗陀海峡、马六甲海峡和苏伊士运河也被称为“锁住世界”的“五把钥匙”早年间，直布罗陀海峡被大西洋航海家所使用，地中海国家的探险船队经常通过它到达大西洋，从而完成他们的探险。

1939年，一艘德国潜艇通过直布罗陀海峡潜入地中海，击沉了部署在地中海的唯一一艘英国航空母舰“皇家方舟”号。第二次世界大战期间，由于直布罗陀海峡的战略重要性，英国在这里建立了海军和空军基地，包括一条军用和民用跑道以及一条35公里长的隧道。

2022年5月20日20时35分，在直布罗陀海峡（北纬35°45′，西经3°65′度）发生里氏5.震源深度10公里的2级地震。

直布罗陀海峡位于欧洲伊比利亚半岛和非洲西北角之间，经纬度为北纬35° ~ 37°，西经2° ~ 6°直布罗陀海峡北部与西班牙和英国的海外领土直布罗陀以及非洲国家摩洛哥和西班牙南部飞地休达接壤。直布罗陀海峡西起欧洲特拉法尔加角和非洲埃斯帕特之间的连接线，东至欧罗巴角和阿莱米角。

气候

直布罗陀海峡属于地中海气候，冬季温暖潮湿，刮西风，夏季炎热干燥，刮东风，春季有龙卷风和暴雨。年均气温为17.其中冬季年平均气温为12.4℃，夏季22℃。十月到四月是雨季，六月到八月是旱季。年平均降水量约为1000毫米。全年少雾。直布罗陀海峡的风向大多为东风或西风从北方进入西地中海的冷气团带着低空高速东风经过这里，当地人称为黎凡特风。

地质

海峡的海底由上新世和白垩纪组成/或被第四纪钙质沉积物覆盖的同生沉积-里夫粘土复理石，这些沉积物来自繁荣的冷水珊瑚群落。裸露的基岩表面、粗沉积物和局部沙丘证明了目前的强潜流条件。大约590万年前，在所谓的墨西拿盐度危机期间，沿贝蒂奇和里文走廊的地中海和大西洋之间的连接逐渐受到限制，直到完全关闭，这实际上导致地中海的盐度在石膏和盐沉积的范围内周期性上升。在这种水化学环境中，溶解矿物质的浓度、温度与静水流动相结合，定期发生沉淀，许多矿物盐逐层分布在海底。

地貌

直布罗陀海峡两岸多山，欧洲海岸的山脉和峡谷向北延伸，非洲海岸的山脉与海峡平行；河的两岸有茂密的植物，海滨很少有海滩，南岸是阿尔海姆塞拉斯湾、休达湾、丹吉尔湾等大型海湾可以防止陆地风。海岸陡峭崎岖，北岸是马罗奇角、卡尔内罗角、南岸的欧罗巴角阿尔米娜角、斯帕特尔角等。海峡中岛屿很少，只有北部的塔里法岛和南部的裴拉海勒岛，都很小。

水文

海流

直布罗陀海峡两岸的密度差异是海水流动的主要原因。在同一深度，由于直布罗陀海峡两岸的盐度不同，海水的密度也不同。因此，这个深度的海水压力也不同，导致从地中海流向大西洋的水流明显是密度流。大西洋表面的海水流入地中海，导致起始海域海水减少，只能通过大西洋表面邻近海域的海水进行水平补偿从地中海底部流入大西洋的海水由于密度大而有继续下沉的趋势。因此，直布罗陀海峡的底层流属于异重流。

直布罗陀海峡

由于地中海蒸发强烈，水位降低，邻近的大西洋水位较高，将从直布罗陀海峡补充到地中海。地中海海水密度大，从底部流入大西洋、它还会导致地中海海平面下降，邻近大西洋的海水流入直布罗陀海峡补充海水这两种情况表明表面电流存在补偿电流。

同时，地中海海水盐度高密度大水面略低，而大西洋海水盐度低、密度小、海平面较高，海水因密度差从大西洋流向地中海的表层流属于异重流。因此，直布罗陀海峡的海流在底部是异重流，在表面是补偿流和异重流的混合流。黎凡特风推动大西洋表面洋流向东通过直布罗陀海峡进入地中海，在地中海122米的深度处，这股洋流的流量大于向西的洋流。

潮汐

直布罗陀海峡有两种类型的潮汐内波。一种传播到地中海，被分解成一系列振幅为50米的非线性短内波第二个在第一个之后，传播速度较慢，波长较长。潮汐内波具有向上和向下位移的各向同性垂直结构，可被识别为较高的斜压模式。

温度

地中海直布罗陀海峡的年平均水温为17℃，与北大西洋中部的年平均水温相比相差13℃.与5℃相比，地中海直布罗陀海峡的海水更温暖。

盐度

地中海直布罗陀海峡的盐度为36.6‰北大西洋中部水域的盐度为37.7‰相比之下，地中海直布罗陀海峡的海水是咸的。因此，从直布罗陀海峡进入的地中海水在北大西洋向西扩散，并深入北大西洋（简写：NADW）上游输送盐水。

生物

直布罗陀海峡是地中海鲨鱼和鳐鱼密度最高的海域，地中海软骨鱼的丰富与直布罗陀海峡的距离密切相关。该海峡已被国际鸟盟占领（Birdlife international  ）它被确定为重要的鸟类区，因为每年有数十万只海鸟在地中海和大西洋之间迁徙，其中包括大量的鳜鱼（copoli'   eagull）巴里阿里 海鸥（Baleary Ali   eagull），环嘴鸥（Audouin'   eagull）和较小的黑背鸥（Black-  eagull）刀嘴海雀（Faroee puffin）和北极海鹦（Atlantic   puffin）海峡周围生活着一群约36头虎鲸，这是西欧水域为数不多的虎鲸之一。由于印制电路板（简写：PCB）材料的长期影响，这种生物可能在未来几十年内面临灭绝。

战略

直布罗陀海峡具有重要的战略地位，一直是大国争夺的目标。直布罗陀海峡是美国海军的重要通道这也是俄罗斯黑海舰队进出大西洋的唯一途径。第二次世界大战期间，德国法西斯在直布罗陀海峡袭击了他们的盟友，并击沉了许多英国军舰。希特勒还试图以帮助西班牙收回直布罗陀港主权的名义夺取整个海峡的控制权，并从直布罗陀海峡进军北非。然而，由于当时西班牙的统治者佛朗哥害怕国际社会的反应而不敢表达出来，希特勒 他的计划最终失败了。第二次世界大战后，北约在葡萄牙里斯本设立总部，负责监控直布罗陀海峡周边海域，以确保西欧国家的生命线畅通。

经济

直布罗陀海峡具有巨大的经济价值。自1869年11月开凿苏伊士运河以来，直布罗陀海峡已成为大西洋通往印度洋和太平洋的捷径，也是世界上重要的贸易通道。在第二次世界大战中，直布罗陀海峡是穿越南大西洋最重要的通道，占21%仅从1939年10月到1940年5月，英国分支机构就超过200家、法国军舰的护航使1500多艘运输船通过直布罗陀海峡抵达比斯开湾的港口。据统计，目前国际航运占35%每年只有7万多艘船只通过直布罗陀海峡。到目前为止，直布罗陀海峡是仅次于英吉利海峡的世界上最繁忙的水道。世界的三分之一 美国的石油和天然气运输通过这个海峡进行。欧盟所需的80%货物和天然气必须通过直布罗陀海峡。现在这条“黄金水道”它是世界上最繁忙的水道之一，拥有“西方海上生命线”随着世界经济的不断发展，它的作用将会更大。

海洋学

直布罗陀海峡具有巨大的海洋学价值。海峡表面160米深的海水为3.以每小时7公里的速度从大西洋流入地中海，然而，由于盐度、地中海水的密度差为2.它以每小时8公里的速度从海峡底部流向大西洋。这两层逆流使地中海的水不断更新，使其充分氧化的上层水面更适合鱼类的生长。对于地中海来说，海峡就像一个门槛一样阻挡了大西洋，从而使地中海较低的水域保持温暖。

丹吉尔

丹吉尔是摩洛哥北部重要的港口城市，地处交通要道，战略地位十分重要。在希腊神话中，丹吉尔是由大地之子安泰创建的。事实上，这座城市是腓尼基人在公元前2世纪建造的。伊斯兰文化对这个城市有很大的影响。如今，人们可以看到许多伊斯兰历史遗迹例如，在著名的麦地那老城区，有一个早期的ultan 迄今为止，皇宫中的觐见厅和豪华客厅保存得非常完好。1962年，摩洛哥国王将丹吉尔命名为摩洛哥“夏日之都”如今，丹吉尔已成为北非的旅游胜地——家具有复古风格的精品酒店如雨后春笋般遍布整个城市，拥有独特的咖啡店、剧院、电影院迅速崛起，其充满北非风情的城市景观吸引了许多剧组在此取景游客可以访问《遮蔽的天空》（  ky）(《唯爱永生》)仅 结束 离开 现场）在电影中看到丹吉尔，也吸引了许多电影观众前往丹吉尔旅游。

休达

休达，摩洛哥北部塞卜泰的别称。它是摩洛哥北部的一个港口城市，西班牙的一个海外自治城市，位于直布罗陀海峡南岸的东端，北纬35° 54’，西经5°18’它距离北岸的直布罗陀港只有26公里。这里的地形很危险这座面积约19平方公里的城市位于一个小海湾中海滩的外围是陡峭的悬崖，城南是艾桥山，高194米。据记载，这座城市由迦太基人建造，后来由希腊人建造、汪达尔人、罗马人和拜占庭人先后占领了。如今，西班牙在这片连绵起伏的山地上建造了许多军事设施和军营，这里已成为西班牙在西地中海的重要基地。

直布罗陀

直布罗陀位于直布罗陀海峡北岸东端的欧罗巴角，与阿尔米娜角的休达相望（西班牙占）隔海相望，锁定海峡东入口，地势险要，位置重要，历来是兵家必争之地。如今的直布罗陀“自治市”面积6.5平方公里，人口约3万人，其中2/3为意大利、除了英国人以外，还有马耳他人和西班牙人的后裔、摩洛哥人、西班牙语等，主要语言是英语。作为英国的海外领土，直布罗陀由英国王室任命的总督统治。

直布罗陀港

直布罗陀港位于直布罗陀市，直布罗陀海峡北岸的东端它是直布罗陀海峡的要塞，因为它的地形非常危险，易守难攻。直布罗陀港是一个自由港历史上，直布罗陀港一直是兵家必争之地。公元711年，在一个名叫塔利克的村庄里，阿拉伯穆斯林陆海军共有27000人·本·在扎亚德将军的带领下，他穿过海峡，从今天的直布罗陀港登上了欧洲大陆。后来，人们即以“塔立克”作为通道和端口的名称。在他统治伊比利亚半岛的伊斯兰王国期间，（711—1492年）直布罗陀港一直是伊斯兰统治者与北非保持联系的中转站。

阿尔赫西拉斯港

阿尔赫西拉斯港位于西班牙南部海岸直布罗陀海峡东北部的阿尔赫西拉斯湾西岸它是西班牙最大的集装箱港口和原油进口港口，也是地中海地区第二大集装箱港口。阿尔赫西拉斯港位于连接大西洋和地中海的要塞上，战略地位相当重要。有铁路与西班牙大陆相连，摩纳哥之间有轮渡。2000年，阿尔赫西拉斯港集装箱吞吐量超过200万标准箱，占西班牙港口集装箱总吞吐量的28.76%2019年的阿尔赫西拉斯港-5月期间总吞吐量达到4660万吨同比增长3.2%

直布罗陀岩

在直布罗陀海峡的两岸，有两块巍然屹立的巨石。北面是英属直布罗陀的直布罗陀岩石，隔海峡相望的是摩洛哥休达的雅科山。根据希腊传说，这两块巨型岩石是分离阿特拉斯山脉和开凿直布罗陀海峡的大力士的遗骸，因此被称为“赫拉克勒斯之柱”

海峡自然公园

埃斯特雷科 自然公园成立于2003年，是欧洲最南端的保护区。它由18，931公顷的漫长海岸线组成，西起格拉西亚角，东至博洛尼亚角和卡内罗，位于阿尔加西拉斯以南。它包括博洛尼亚自然纪念碑和兰斯山自然区。

公园附近有两个独立的海域，在直布罗陀海峡交汇，即大西洋和地中海。该公园的海洋区域因其生物多样性而独一无二，已记录了1900多种海洋动植物。公园里有许多栖息地，包括18个地方，分布在流动的沙丘中、近海区域的软木橡树林地和水下沙堤。

洱海角灯塔

灯塔位于丹吉尔以西12公里处直布罗陀海峡入口处的斯佩克特角。斯佩克特角海拔约300米，是非洲大陆最北端的西点灯塔面向广阔的海洋这座塔高耸入云，从远处可以清楚地看到晚上，塔顶的灯光很亮，因此船只必须相应地调整航向游客经常以灯塔为背景拍照。