茶马古道
茶马古道(英文: Ancient Tea Ma Road)古代中国西南地区的重要贸易通道,起源于唐宋时期“茶马互市”茶叶主要靠骡马运输,包括青藏线、川藏线、滇藏线三条主线和陕甘线等多条支线。
茶马古道起源于汉末,被认为是丝绸之路的延伸它主要用于贸易交流“旋牛道、五尺道、进桑冷道、永昌道、藏彝走廊、唐蕃古道、陇蜀道”当地各种古道名称等。唐朝时期,汉藏民族之间形成了茶马互市;到了宋代,茶马互市成为正式制度;到了明朝,开了刁门(四川天全县)昂州(四川泸州岗安镇)长河西(四川康定)的“碉门路”茶道;到了清代,茶马古道的形态发生了很大的变化,形成了“以茶贸马”和“以马运茶”两种模式并行的情况;清中叶以后,茶马贸易迅速衰落;康熙七年(1688年)清廷断绝茶马建议;乾隆二十五至二十七年(1760 ~ 1762)清廷分别在各地废除茶马司。
茶马古道西南的青藏、川藏、滇藏三大干线都经过中国一号、二级地理阶梯的过渡区。从横断山脉东侧的云南四川茶叶产区出发,主要分为滇藏路线和川藏路线,穿越横断山脉和金沙江、澜沧江、怒江、雅砻江向西延伸,穿过青藏高原和云贵高原,最后通向喜马拉雅山脉南部的印度次大陆。茶马古道占地面积大,以亚热带季风气候为主、高原气候、高原季风气候。中国西南茶马古道沿线有20多个民族。汇集了汉传佛教、藏传佛教、道教、伊斯兰教、基督教和其他宗教文明。茶马互市的兴起,使众多不同民族增进了相互了解和文化交流,形成了兼容并蓄的关系、相互融合的新文化模式。
茶马古道是中国历史悠久的商业古道,有着深厚的历史文化底蕴、 拥有独特的自然人文景观和大量的非物质文化遗产。大理市主要有凤阳市、普洱茶马古道景区、宁洱茶马古道主要遗址。目前,我国正以政府为主导,加强区域合作,整合区域优势,共同开发茶马古道文化,促进西南地区的民族交流和经济发展,同时传承和保护中国传统文化。
历史发展 编辑本段
中国西南的茶马古道延续了1000多年它始于隋唐互市的建立,盛于宋代,盛于明代,清末逐渐衰落。宋朝卖茶马,元朝修驿道,明朝开刁门,清朝推广云南茶各族人民共同谱写了漫长而辉煌的古道史。
形成
起源于汉末,是丝绸之路的延伸,主要用于贸易交流。用金银、用丝绸和各种手工艺品交换马匹和周围少数民族的其他畜产品在历史上,这种交换需要的商品被称为“绢马贸易”随着唐代开元的逐渐兴起,茶马古道的贸易功能得到了充分的拓展。由于丝绸被皮革制品取代,市场有限,被茶叶取代,丝马贸易日益发展为茶马互市。641年,文成公主和他的妻子带来了茶叶和许多手工艺品、谷物、菜籽、药材等带到藏区。中唐以后,饮茶的习俗开始在中原形成,并逐渐向西北辐射、西南少数民族地区。由于唐代中央政府对与西域少数民族地区交换市场的重视,对马匹的迫切需求以及开始将茶税纳入财政体系,在汉藏民族之间形成了茶马交换市场。
到了宋代,茶马互市成为正式制度。为了加强管理,促进茶马贸易的发展,宋代政府在崖州(雅安)专门成立了茶马互市事业部。熙宁七年(1074年)在成都成立一家茶叶公司(茶,茶的专卖),在秦州(甘肃天水)成立买马公司,分别管理茶叶和马匹的销售。在不久的将来,上述两个机构将并入首都,以促进茶马司和统一管理茶马贸易。北宋末期,“榷茶制”改为“茶引制”宋代的汉藏茶马贸易仍主要走唐蕃古道,即今天的 南青藏线。
繁盛
元朝重视向藏区出售茶叶和发展道路它修复和改善了茶马道系统,并将其确立为官方道路,仍在青藏地区、川藏两条路上建了40多个驿站,道路都管理起来了。元末,西南茶马古道畅通无阻,汉、藏、蒙、回族和其他民族在茶马古道上自由往来。
到了明朝,开了刁门(四川天全县)昂州(四川泸州岗安镇)长河西(四川康定)的“碉门路”茶道,在周昂建立一个健康中心来保护它。天顺二年(1485年)规定“今后乌斯藏(明朝称西藏为藏区)地方要赏茶,给刁门茶马司”成化三年(1467年)所有来朝贡的人都来自四川,不允许去陶涛、泯,着为例。成化七年(1470年)规定乌斯藏、朵甘思(西藏自治区昌都地区东部)各部贡品必须经四川路进京。从此,川藏线成为进贡之路、官路结合,成为进藏驿道,是茶叶贸易的主要通道。为了通过茶马贸易巩固和加强对藏区的统治,朝廷设立了大量的茶马机构和官员来管理茶马贸易。1361年,明朝立法禁止私茶出境“谁犯了非法茶,谁就犯了非法盐一样的罪,非法出境,拒不议者,必死无疑。并在天全(四川雅安地区)等地设立茶司,征收茶税。
到清初,西南茶马古道的形态发生了重大变化,形成了“以茶贸马”和“以马运茶”两种模式并行的情况。清代茶马古道的川藏线形成南北两路,昌都是两路的交汇点。一方面,由于中央王朝对战马的需求减少,官方茶马贸易逐渐萎缩,但为了满足西藏的需要,、彝族和其他民族对茶叶的需求日益增长,清朝继续扩张四川“南路边茶”西路边茶”贸易规模,并在北嵊州(今云南永胜县)新设茶马互市。另一方面,北嵊州(后移至丽江)互市促进了云南茶叶的兴起,清朝实行的自由贸易政策使以骡马为运输能力的云南民间商队成为发展古道贸易的重要力量,西南茶马古道迎来“以马运茶”的时代。
在抗战爆发后,“茶马古道”交通系统也经历了一段相对短暂的繁荣时期。武汉之战后,国民党迁都重庆,试图建立邮局,希望以此支援前线。四川于 1940正式成立邮政服务机构。1942年,在抗日战争最困难的时期,通往中国战区的通道被切断,贯穿云南、川、从西藏到中印边境的帕克里口岸的茶马古道已成为向中国运送国际援助的重要通道。危急关头,一支支由各民族大篷车组成的民间大篷车队,满载着各种战时物资,在山间川流不息地行进,万众一心、共御外侮。
衰落
清中叶以后,边境地区对内地商品的需求与日俱增一方面,边商突破了政府的垄断另一方面,政府也将经济从茶马贸易转向对外贸易,茶马贸易迅速衰落(1688年)清廷断绝茶马建议;乾隆二十五至二十七年(1760 ~ 1762)清廷分别在各地废除茶马司。普 普洱茶已经从过去每年8万吨的高峰下降到5万吨。雅的数量 安茶品牌从100多个减少到30多个,边茶年加工量从1000多万斤减少到34万斤。此后一千多年,茶马贸易逐渐退出历史舞台,茶马古道也随之衰落。
随着现代交通的兴起,茶马古道虽然失去了昔日的地位和作用,但滇藏川藏公路还是在五六十年代建成的。时至今日,在短途地区,茶马古道仍在通行,仍能看到少量的商队穿行在雪山中、江河之间。
地理环境 编辑本段
气候
茶马古道的空间跨度非常巨大,导致沿途气候复杂多变,其分布主要受海拔因素影响。四川盆地属亚热带季风气候,气候复杂多样,湿度大,多雾,冬暖夏凉,无霜期长;中国北方部分地区属于高原气候;云贵高原主要表现为亚热带季风气候及其特有的低纬度高原季风气候,四季温差小,早晚温差大,干湿季节分明;由于海拔原因,青藏高原主要呈现高原气候特征。
地形
茶马古道西南的青藏、川藏、滇藏三大干线都经过中国一号、二级地理阶梯的过渡区。它横跨20多个经度,包括10多个纬度。茶马古道中的滇藏线和川藏线,起于横断山脉东侧的云南和四川,经过横断山脉和金沙江、澜沧江、怒江、雅砻江向西延伸,穿过青藏高原和云贵高原,最后通向喜马拉雅山南部的印度次大陆,进入不丹、印度、尼泊尔和巴基斯坦等地。
山脉
横断山脉为川、云南省西部和西藏自治区东部的南北两山的总称。地形上总体向南—南东倾斜。同时,地形起伏剧烈,是中国山区河网最密集地形最复杂的地区。山间盆地、湖泊众多,古冰川侵蚀堆积地貌分布广泛,现代冰川作用发育,重力地貌如滑坡发育、山体滑坡和泥石流很常见。西南茶马古道几乎穿越了整个横断山脉,将茶叶从原产地运送到青藏高原的广大消费者手中,从而形成了覆盖西藏城镇的多层次市场网络、寺庙和村寨。
云贵高原
云贵高原位于中国西南部,西起横断山脉,北接四川盆地,东至湖南雪峰山。它是中国的南北走向和东北-西南至两组山脉交汇处,地势西北高东南低,海拔10002000米。起伏的群山之间有许多湖泊和水坝。滇藏公路是一条由南向北从云贵高原到青藏高原的蜿蜒公路“天路”在它成为一条宽阔的公路之前,它只是古代南方丝绸之路的茶马古道“毛细血管”之一。
青藏高原
云南是茶马古道的核心区域、从四川出发,一直延伸到青藏高原。青藏高原北起西昆仑山—南部祁连山北麓喜马拉雅山南麓等山脉,西部兴都库什帕米尔高原西缘和东部横断山脉东缘等山脉。高原海拔4000米以上,平均海拔约43203356米。高原冻土面积150万平方公里,在北半球中低纬度地区分布最广、厚度最大、海拔最高的地区。四川雅安之路安等产茶区到青藏高原被二郎山等天然护城河阻隔,山路险要。千百年来,从川藏茶马古道进入青藏高原的茶叶,都是靠人力搬运,也是唾手可得“背夫”这个职业。
水文
西南茶马古道的主要水文来自横断山脉“三江并流”以及青藏高原南部和东部的边缘山河网,连接亚洲板块最陡峭的山谷,跨越大渡河、岷江、金沙江、雅砻江、雅鲁藏布江、澜沧江几大水系。金沙江有巨大的水力资源根据平山水文站42年的资料,(1985止)据统计,多年平均流量为4610m/秒,年用水量1454亿立方米。澜沧江全长2354公里,流域面积16.5万平方公里,高原中上游和高寒地区的河流径流量一般不到冬季年径流量的10%,春季可占10%以上,夏季可占50%秋季径流仍可占全年的30%左右。雅鲁藏布江,青藏高原南部和东部的一条大型出流河流, (大支流有拉萨河、年楚河、尼洋曲和帕隆藏布等)水力资源丰富。高原河网稀疏,多为季节性河流。高原上湖泊的总面积约为3.2万平方公里,尤其是藏北内流区的湖泊大而多。水在这里以冰川、冻土、湖泊等形式存在。这些水通过河流输送到青藏高原各地,甚至流出青藏高原。
境域范围 编辑本段
中国西南的茶马古道是一条宜川、滇、西藏不断扩大庞大的交通网络,有青藏线川藏线滇藏线三条干线和大量支线。其中,青藏线起于昌都陕西安(今西安)经过甘肃南部和青海,进入西藏;川藏线从雅安开始东边安,经过康定、理塘、巴塘等川边重镇入藏;滇藏线始于普洱呃,经过南涧、大理、丽江、德钦等地入藏。
青藏线
茶马古道的青藏线,即唐蕃古道,是1300年前唐朝与吐蕃之间的交通要道,也是唐朝以来中原内陆前往青海的必经之路、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必由之路。目的地是吐蕃都城罗甸(今西藏拉萨),跨越今陕西、甘肃、青海、川藏五省,总长约3000公里,其中一半以上在青海。它的大致路线是:从长安(西安)──秦州(今甘肃天水)──临州(甘肃临洮)──河州(甘肃临夏)──龙支城(青海民和柴沟北古城)──鄯州(青海乐都)西宁共和国兴海贵南同德玛沁甘德达日色旭(四川石渠)──玉树──囊谦──类乌齐──丁青──巴青──索县──白海(西藏那曲)当雄──逻些(拉萨)
川藏线
川藏线可以分为三段第一节从雅 安至康定,全长约400公里;第二段是从康定到拉萨,全长2000多公里;第三段是拉萨至亚东,全长约400公里。
第一节 丫 安到康定
这段路山高谷深、道路奇险。分为“大路”和“小路”通向康定。大路”也被称为管道,它始于亚 安往南,经过对岩、八步、露石、飞龙岗、荣经、六合、花滩、露口、黄陂,过大相岭,再过草鞋坪向西北、羊圈门、清溪、富庄、泥头、三交、飞越岭、化林坪、隆坝堡冷街、沈村、德威、摩岗岭、磨西、雅加埂、木雅后到达康定。康熙四十五年(即1706年)湖定大桥建成后,茶叶的运输不再需要经过深村,而是由龙八堡改为冷街、沪定桥、烹坝、回马坪、冷竹关、黄草坪、大岗山而至康定。小路”又称“商道”,夹岸沟深、悬崖,从雅 安到,然后过青衣江,过费县、多功、始阳、梅岭、天全、甘溪、仙人桥、紫石关、大人烟、西路口,过二郎山到华林坪引入“大路”通往康定。
第二节 康定到拉萨
地势比较平坦,分南北线。北线即“川藏商道”,从康定出发,经过甘宁、道孚、炉霍、甘孜、德格、岗拖、同蒲,到达昌都,再经过思达、硕督、窃黎、太昭等地到达拉萨,南线是“川藏官道”,也是从康定出发,经雅江、理塘、巴塘、世康、左贡,并在昌都至拉萨加入北线。
第三节 拉萨到亚东
沿途气候温和,土地肥沃、水生植物丰富,住宿条件普遍较好。沿雅鲁藏布江流域西行,途经日喀则、堆洗谷、江孜,亚东,西藏通往南亚的重要商埠。
滇藏线
茶马古道的滇藏线形成于唐代,与吐蕃王朝的向外扩张及其与南诏的贸易活动密切相关。跨越滇、藏、四川三省绵延近3000公里,分三部分描述:即茶叶产地茶道指的是从西双版纳傣族自治州到大理白族自治州的大理市(下关),经动海、动腊、景洪、普洱、宁洱、景谷、镇沅、景东、南涧、弥渡、临沧、云县、凤庆;滇西北的商道,起点是大理,终点是云南省的各个藏区通道,大体包括大理、洱源、鹤庆、剑川、兰坪福贡、贡山、丽江、维西、德钦;进藏商道是指从西藏自治区各入境点至拉萨的路线,包括察隅左贡、八宿、芒康、昌都、洛隆、类乌齐、丁青、波密、林芝、工布江达、墨竹工卡等。
人口分布 编辑本段
中国西南的茶马古道是宜川、滇、西藏不断扩大其横跨四川的庞大交通网络、云南和西藏 。截至2020年底,四川省户籍人口为7709人.3万人、常住人口8367人.5万人。其中,雅安市常住人口为1000万人第七次全国人口普查的一个城市是1434603人;康定市(2021年末)这个城市的总人口是12.73万人。
根据云南省第七次人口普查数据,总人口为4720人.9万人(到2021年底,全省 美国的常住人口是4690万)其中丽江(2022年末),城市 常住人口123人.8万人;普洱市(2022年)全市常住总人口237万;大理州(2022年末)泉州户籍总人口364人.5万人。
2021年末,西藏自治区常住人口366万人。其中昌都(2022年末)全市总人口62万。
民族
西南茶马古道穿越陇西走廊、藏彝走廊、苗疆走廊中的三条民族走廊。牦牛羌曾活跃在陇西走廊、党项羌、白狼羌、白马羌(白马氐)陇西鲜卑、吐谷浑和其他古代民族。后来,他们中的一些人向西进入青藏高原,与当地居民融合,逐渐形成了今天的 西藏人、土族、撒拉族、门巴族、珞巴族等民族;另一部分,尤其是边强民族,历史上曾多次沿藏彝走廊南下,主要居住在今天的四川、云南两省的彝、羌、哈尼、纳西、景颇、怒、独龙、傈僳、白、阿昌、基诺、普米等众多民族。
藏族
西藏出土的最早的茶叶遗存大约在1800年前,大约是东汉末年。藏族有“与其一天不喝茶,不如三天不吃饭”据说,茶自古以来就是藏族人民的必需品,受到许多因素的影响,如茶的天然功效,西藏和西藏美国的地理环境与藏族的饮食结构。藏区人民以肉食为主,需要大量茶叶来平衡饮食,而中原盛产茶叶,双方供需互补。茶马古道是古代汉藏民族之间的主要贸易通道,其中主要贸易商品是茶和马,此外还有丝绸、盐、铜、皮革、药材、珠宝等。
彝族
西南茶马古道上的彝族主要分布在普洱县茶马古道驿站所在的云南省洱市“那柯里”那是普 去东南亚的普洱茶“第一站”它也是茶马古道上的一个重要驿站。有深刻的普 尔茶文化、茶马古道文化马帮文化保存完好。唐代《蛮书》年有记载“茶出市界山,没办法采萌舍还挺愿意配着辣椒生姜肉桂喝的”孟舍曼就是今天的彝族、布朗族和其他民族的祖先使用胡椒、姜、肉桂等香料与茶同煮,与韩不同、藏族人早期的饮茶方法也有同样的效果。
语言
中国西南茶马古道沿线生活着许多民族,每个民族都有自己的文化和习俗由于民族之间的贸易,出现了民族区域通用语和第二语言,其中第二语言统一在西南官话之下。民族地区通用语是当地比较强势的民族的语言,包括傣族、彝族、白族、纳西族、藏族, 每个中心形成一个共同的语言圈,比如藏语圈、纳西语圈、白语圈,然后下面还有很多少数民族。
西南官话
西南官话是北方方言的一个分支、湖南第二大方言,主要分布在四川、重庆、贵州、云南、湖北、广西、湖南七省,现在四川话、重庆话都属于“西南官话”
藏语
藏语属于汉藏语系藏语支。按地区划分为臧伟、康、安多话 ,卫藏话,康话都有声调。安多方言没有声调。藏文创建于公元7世纪初的 年是四个元音符号,30个辅助字母, 个音的音标,用竹笔从左到右书写、墨水书写,字体主要是“有头字”楷体)和 “无头字”草体)两种,盛行于整个藏区。
宗教
西南茶马古道是中国历史上大陆与西南边疆地区及周边国家的贸易、文化交流的重要通道,分为青藏、川藏、滇藏三大路线涉及茶叶、马、丝、盐、铜等商品已与韩沟通、藏、羌、彝、蒙古等几十个民族,从汉朝就聚集了佛教、藏传佛教、道教、伊斯兰教、基督教等宗教文明是中央政府对边境地区的治理、中华民族多元一体格局的形成和中华文化的对外交流与传播做出了巨大贡献。
汉传佛教
丝绸之路是汉代佛教的主要传播路线,又称丝绸之路“北传佛教”隋唐时期,汉传佛教进入鼎盛时期,形成天台宗、净土宗、禅宗等中国汉族佛教特有的教派,并传到朝鲜、日本、越南等地。
藏传佛教
公元7世纪,松赞干布出生时,是茶马古道的使者“藏传佛教”从印度引入西藏。藏传佛教因传承不同形成了不同的教派,其中马宁教派最大(红教)萨迦派(花教)噶举派(白教)格鲁派(黄教)等等,而且还形成了活佛转世的传承继承制度。其中,格鲁派是宗喀巴于15世纪初在原噶当派的基础上创立的,后来成为藏传佛教中最有影响的教派。达赖喇嘛和班禅额尔德尼两位活佛的转世系统都属于这个学派。
重要城市 编辑本段
雅安
雅安市位于川藏、川滇公路交汇处是四川盆地和青藏高原的过渡地带、中国文化与民族文化结合的过渡地带。城市面积15046平方公里。山地占总面积的94%,平坝占6%茶马古道三条线中,川藏线开通时间最早,运输量最大,历史作用最大。雅 安是川藏路上的必经之地,也是茶马古道在四川的起点。
早在商周时期,由于文化交流和民族迁徙,雅 安在北亚南亚南亚形成了一条连接中原的古道,史记中就有青衣路的记载、灵关道、严道、后牛路等都在雅的管辖范围内一座城市。北宋时期对西南边陲少数民族实行绥靖政策,允许藏族在雅周进行茶马交易据宋朝的记载:神宗熙宁八年(1075年)榷蜀茶”九年(1076年)图凡 s购茶具雅周为交换,设茶场,县令加茶场监衔,自称茶场监元丰有司时,邀茶换马,名山设茶马司。元朝时,西藏正式纳入祖国版图为了发展西藏与内地的交通,元政府在藏区设立了大兴驿站。
明朝时期,中央政府特别重视安定藏区的茶叶、为促进民族团结的作用,政府制定了藏区生产茶叶的办法、销售、贩运、税收、价格,质量、一系列法规的监管,遏制茶商的投机行为。
明洪武八年(1371)下诏“天泉刘帆分部特意点了清蒸吴琴(茶)易马”天全刁门成为向藏区销售边茶的口岸,西道茶马古道开通。至此,从崖州出发的茶马古道已经成型。成化六年(1476),规定乌思藏、来自多根各部的贡品必须从“四川路”来京。明代的川藏茶道分为“南路”黎碉道)和“西路”松茂)道两条。 “南路”茶道中,又分为“大路茶”与“小路茶”,一切从雅 一座城市。四川“茶马古道”雅安段)与“茶马互市”文化交流的形成、促进民族团结、稳定边疆起到了不可估量的作用。
昌都
昌都位于西藏自治区的东部、金沙江横断山脉南段、澜沧江、怒江中上游。平均海拔3,560m以上,年平均日照时数2100 ~ 2700小时,平均气温2.4至10.4℃。面积109830平方公里(10.983万平方公里)昌都地处“两山一川,两川一山”三江峡谷区,就在东部和西部、南北交流的交汇点、交叉点。从昌都环顾四周,有一条茶马古道沿着川藏线自东向西;还有一条南北方向的通道,就是民族走廊在古代,边强南迁,即从民族走廊向南。昌都是连接西藏四川云南青海的枢纽,是西藏通往祖国大陆的重要门户它是西藏自治区的东大门,也是“茶马古道”的要地。
早在唐宋以前,他们就开始躲起来自卫,经过林芝、昌都和昌都为枢纽分别通往今川、云南的道路已经存在了 年,成为了一个连接沟通的现代四川、滇、西藏古代文化的一个非常重要的渠道。隋唐时期,有一条从昌都到彭州的驿道、成都、剑州(剑阁)利州(广元),通往长安。元朝在昌都设立了多安司魏宣使部,辖今四川昌都地区和甘孜地区、阿坝地区事务,驿站的设立,促进了茶马古道的畅通。明代在昌都设立了卫指挥使部,保障了茶马贸易的发展和繁荣。到了清代,茶马古道更加畅通,茶马贸易逐渐消失,边境茶叶贸易却悄然兴起。昌都因茶马古道而形成,因茶马贸易而繁荣。昌都是茶马古道的通道、中转、门户、枢纽,进而发展成为区域和全国经济、政治、军事、文化中心。
大理
大理州位于云贵高原和横断山脉的交界处,地势西北高,东南低,海拔2090米。面积共1871.49平方公里。古代是南诏和大理的首府,历史悠久是云南最早的文化发祥地之一。 到印度“南方丝路”中转站。汉武帝元封二年(前109年)俞晔县,大理一个偏僻的地方,是中原王朝在云南最早设县的地方。公元八世纪,“六诏”唐初分布在洱海地区的六个民族部落)在唐朝的支持下,建立了南诏政权。937年,段思平联合滇东37部进军大理,建立大理国。
大理自古以来就是滇西的交通枢纽、商业中心也是云南的西部、滇南茶叶集散地。早在唐代,西双版纳的南诏国、思茅 茶叶已经运到大理了。凤阳一村在大理古城和下关新城之间,原名凤阳一村“砖窑”以前烧砖瓦,茶马古道穿古村而过。凤阳驿茶马古道是大理古驿道的一段,是滇藏茶马古道大理段的一部分。清末民初,大理下关成为西南地区最大的茶叶交易中心和生产加工地。马在茶马古道中意义重大,南宋的马大多来自大理。大理最早有记载的骡马贸易是在唐代南诏和永辉时期(650 ~ 655年)三月街,骡市是三月街的一大特色。明朝《云南通志》年记载的李元阳:3月15日在点苍山下交易各省货物。自唐永辉以来,王朝已累,城池不变。《徐霞客游记》记录大盘盛况:为城市搭帐篷有很多种错误。这是一个马市,成千上万的骑手在这里相遇,男女混杂,他们不 我不认识对方。十三省物无不至。
丽江
丽江位于青藏高原东南边缘,横断山脉东部,金沙江中游,云南省西北部。也处于滇、藏、四川的边界三个省。丽江古城世界文化遗产的汇聚、三江并流”东巴古籍文献世界自然遗产和世界记忆遗产,是迄今为止保存最完好的古貌一致的文化名城,也是茶马古道最重要的货物中转集散地。
丽江古城,又名大研镇,位于丽江大坝中部它创建于宋末元初,并在不同的历史时期得到发展。丽江古城的历史与纳西族穆土司的发展史密切相关,忽必烈以此命名“丽江”当时丽江的位置是“逻波城”石鼓)明朝时,土司穆将行政中心从白沙迁到大研,开始了大规模的城建工程。大研位于丽江坝子中心,方便与周边地区的商业活动。这座古城被茂盛的水生植物和温暖的气候所包围、物产丰富,有利于南来北往的商队休养生息。来自南方的商队不适应西北的干燥寒冷和高海拔,所以在这里不被看好;来自西北的商队没有不适应南方高温多雨的天气,就停在这里了。然后,南来北往的货物在这里转运,由丽江的马帮运到西藏或者南方。
因此,特殊的地理位置和自然条件使丽江古城成为茶马古道上的重要城镇。军事上有利于中央防御,通过茶马古道进入藏区也很方便。清朝雍正以后,与藏区的贸易进一步发展,丽江和外商纷纷进驻丽江古城、石鼓、巨店等集镇设店经营。清代,丽江的纳西族逐渐产生了西藏的一种特殊贸易“藏客”,并组建了自己的商队,成为茶马古道滇藏线上的商人。随着大篷车频繁出入古城,游马店行业也悄然兴起,出现了专门为大篷车设计的作坊和店铺,提供卖草原缝纫卖床垫等多项服务、藏靴,加工销售炒面、黄油打浆和供应马镫、马掌等。丽江银、青铜也是出口到西藏的重要商品。藏族商人所携带的货物都有皮囊、细羊毛等,都是纳西族手工制作成产品,然后销往藏区。西藏商人也带来了麝香等山货草药、熊胆、虫草、贝母等作为市场上的智能商品,茶、红糖、粉丝、铜、铁、银器运往藏区。20世纪后,丽江 美国作为贸易物资中转站的功能是“抗日战争”中后期发展到极致,使得古滇藏商道通往南亚、西亚已经扩大,成为一个重要的国际通道。
康定
康定市(旧称“打箭炉”,位于四川省甘孜藏族自治州东部,是甘孜州的州府。地处四川盆地向青藏高原云贵高原的过渡地带。有着悠久灿烂的历史文化,是川藏的咽喉、茶马古道重镇、藏汉交汇中心。全市幅员面积1.16万平方公里,主要是藏族汉族、回、彝、羌族等多民族城市。
元代的康定一片荒凉元业开于明代“碉门路”茶道之后,逐渐发展成为大渡河以西的茶叶贸易集散地。康熙三十二年(1693年)达赖在箭炉打了一个交换市场的邀请,清康熙三十五年(1696年)获准。雍正七年(1729年)设立箭炉堂,并设兵把守。从此“如果你不 不进入汉朝,你就赢了不要进入汉朝”壁垒被打破,大批陕西商人、川商藏商聚集交易。
20世纪30年代末至40年代初,康定是世界著名的藏汉贸易中心城市,壶村在康定茶马贸易中更为重要。康定郭庄因族群间语言不通,难以进行直接交易而产生因此,在民族贸易中需要有一个中间商人来沟通商业信息,充当商人之间贸易的媒介。而国庄就是在扮演这样的角色。雍正至乾隆时期,康定的锅屋从13间增加到48间。在交易中,壶主不直接参与买卖,而是受藏商委托与汉商谈判,壶主按成交金额收取2元%~4%的佣金。康定茶商要通过壶主这个中介来争取买家。往往是锅里年轻漂亮的充当贸易中间人、当地人称她为聪明的女人“沙鸨”或“阿佳”藏语姐姐的音译)这也形成了茶商与壶农的密切关系,甚至通婚联姻。
经济发展 编辑本段
唐朝
唐代茶马贸易处于形成和发展阶段,主要贸易形式有“ 贡”赐”以一个巨大数字的形式。唐玄宗开元年间,实行茶税和茶叶专卖制度,茶叶经营权置于政府垄断之下。自太宗贞观八年( 643356)武总会昌 到 ( 846 )吐蕃王朝覆灭的 21 年期间,双方使臣不少于 1913356人,其中唐朝使臣 6 人,吐蕃王朝使臣 1253356人。
宋朝
茶马贸易在北宋时期开始兴盛。有朝贡赏赐(官方交换)宋政府在茶马司设置了两种贸易模式。从1008 年到1098年的90年间,蜀与北宋政府的朝贡贸易达 93356次,其中纯茶马贸易达11次。宋神宗熙宁七年(1072年)在雅安(名山县新店镇长春村)设置茶马互市司。在全盛时期,茶马司运出2万包雅 每年一次茶(每驮50公斤),占官方规划总量的一半以上,有时一天接待2000个商人。据估计,北宋时,四川茶交区每年有2万多匹马,南宋时有1万多匹在宋代,四川每年生产3000万斤茶叶,其中一半以上销往藏区。
元朝
元朝时,茶马贸易是朝廷重要的税收来源据公元《 元史·食货志》年,元世祖在位六年( 12703356)每年茶税银量为1500万锭。元政府重视古道路的发展,与川西、滇西北和通往西藏的茶马古道得到了极大的延伸。
明朝
明代是汉藏茶马贸易的鼎盛时期大量设立茶马司,制定茶法。有政府贸易、朝贡贸易、私营茶叶贸易的三种贸易模式。据统计,从1490年-111年的1601年,只有四川、陕西等地行销甘、青、收茶量30万到80万斤。
清朝
清初由于国内局势不稳,需要大量战马,西南茶马古道的贸易规模较前代有较大发展。为了保证茶马贸易的暴利,政府对川茶进行了定位“南路边茶”西路边茶”和“复查”分别固定销售到不同的地方。顺治十八的( 16613356)五世达赖喇嘛要求在云南嵊州举行一次交易会,以便于制茶此后,云南茶叶大量销往藏区。据《徐霞客游记》记载,只有清顺治十八年(1661年)有多达3万吨的云南和藏茶销往西藏。
地方物产 编辑本段
茶叶
茶马古道的茶叶可以根据商品的加工方式进行分类,可以有绿茶、红茶、乌龙茶、白茶、黄茶、黑茶等品种。受运输影响,茶马古道运往西藏等地的茶叶以砖茶为主、红茶压制茶如沱茶,还有少量绿茶。茶马古道上流通的茶叶主要产自四川和云南。
川茶
又称“边茶”,是销往藏区的四川茶叶的总称。边茶可分为南边茶和西边茶。南路边茶拿雅 安为制造中心,其发源地包括亚安、荥经、天全、名山、芦山、邛崃与洪雅,与雅 安、荥经、天全、名山四地是主产区。茶叶主要销往西藏、青海和四川甘孜、阿坝、凉山自治州和甘肃南部。路南侧的茶叶原料又粗又老,是茶树的枝叶剪下来加工而成的。原料可以用手采摘,也可以用刀切割当年老叶或枝叶可用手采摘,当季成熟的新梢枝叶可用刀割取。南路茶的成熟茶,一度分毛尖、芽细、康砖、金尖、金玉、金仓六个品种,后来简化为康砖、金尖两个品种。路南侧的茶叶耐泡,品质优良,占西藏销售茶叶的60%以上。
滇茶
云南是茶叶的原产地之一,云南普洱茶是中国的名茶普洱茶是滇藏线茶马贸易中的主要茶叶。普 普洱茶一般是指云南普洱茶中的大叶种晒干的粗茶洱茶区为原料,已灭活、揉捻、晒干、各种规格的紧压茶按发酵方式可分为生茶和熟茶。
青藏马匹
马是中国西南茶马古道上的重要材料之一。西南茶马古道兴起后,尤其是宋朝,北方马场失守、明代战马往往是稀缺的军事战略物资,中央王朝在藏区逐渐形成了对好马的商品依赖。中国古代马的产地主要在今天的甘肃、青海、西藏、新疆、陕西、内蒙古、四川、云南等地。唐代茶马贸易的马匹主要来自新疆和西藏,北宋时期主要来自甘肃藏区,南宋以后主要来自西藏、甘肃藏区。
风景名胜 编辑本段
中国西南的茶马古道是一条宜川、滇、以西藏为中心,庞大的交通网络不断扩大,路上商队商帮络绎不绝。在云南和四川的城镇和乡村,仍然有许多茶马古道的痕迹。大理市凤阳驿有石板路、古老住所;唐茶艺馆二茶马古道景区、宋茗阁等遗址、宁洱茶马古道主要遗址。
大理市凤阳邑
大理市凤阳驿茶马古道始建于汉代,形成于南诏大理国时期。目前,凤阳驿是大理少数仍保留茶马古道的古村落之一。凤阳邑现存“茶马古道”全长700多米,原貌保存完好由于马帮密集,石板路被打磨得像镜子一样。路宽2.6~3.2米,长1米、宽0.6米的石头,即“引马石”两侧铺有宽约15厘米的鹅卵石小路。茶马古道旁边是一条石凳和一张桌子,沿着“引马石”两边是古老的白族民居,墙壁是用不规则的石头砌成的,这在大理是独一无二的“石头砌墙墙不倒”的建筑特色。古道两旁仍可见保存完好的观音井、双井,井水依旧甘甜清澈。
安化关山峡谷
位于安化县江南镇高城村东。是茶马古道必经的关口因入口两侧山势如门而立,如高城山村入口,故名“关山”部分发育的峡谷长约1公里,底部宽10余米,狭窄处仅3至5米,峡谷深度约100米,有近200米落差的东西向溪流。峡谷两边有很多断崖,谷中有很多巨石、古树参天,岩壁上灌木众多、藤蔓、苔藓等各类植物。
宁洱茶主要遗址
宁洱茶马古道的主要遗址是那克力茶马古道遗址、茶庵塘茶马古道遗址、孔雀坪茶马古道遗址、石亚坡茶马古道遗址、石膏井茶马古道遗址、德 安茶马古道遗址、纳扎青茶马古道遗址、展茅山茶马古道遗址、走马转角楼、磨黑新政街民居、磨黑石拱桥、磨黑盐矿老矿区、那柯里风雨桥等。
那克利遗址
位于宁洱县南部,起于同心乡那克力村,止于思茅区南屏镇三村脚下,海拔 14943356米,全长 4.38 公里,主要为山地地貌和河谷地貌。古道由手工制作的板条和碎石铺成,宽 1.5 米至 23356米。2005 , 53356,宁洱县政府将其列为县级文物保护单位。2013 年3月,国务院将其列为全国重点文物保护单位。
茶庵塘茶遗址
位于宁洱县北部、磨黑镇西部,起于宁洱镇北部民主村,止于磨黑镇星光村老庞田组。海拔 16543356米,是古濮阳官道上的第一个驿站二府经昆明至北京,全长 273356公里,以丘陵地貌为主。目前保存完好的有 7 公里,宽约 1.5 米至 23356米。2005 , 53356,宁洱县政府将其列为县级文物保护单位。2013 年3月国务院将其列为全国重点文物保护单位 3。
孔雀坪遗址
位于宁洱县磨黑镇,起于星光村孔雀屏组,止于八边村,海拔1416米。以山地地貌和河谷地貌为主,是茶马古道唯一一条南北走向的路段。因山高林深,鸟雀云集,孔雀多,故名“孔雀屏”全长约 273356公里,宽1.从5 米到 23356米,该段遗址保存完好的面积达 123356公里,至今仍可通行。2005 , 53356,宁洱县政府将其列为县级文物保护单位。2013 年3月,国务院将其列为全国重点文物保护单位。
石亚坡遗址
石崖坡茶马古道遗址位于宁洱县德化镇黄田村上阿宽组和窝托村扎底寨组之间。海拔 1755米,全长约 6米.533,356公里,保存完好的嵌石路面长约333,565,003,356米,宽约333,562米.6 米。2013 年3月,国务院将其列为全国重点文物保护单位。
石膏井遗址
位于宁洱县同心镇石膏井村,距宁洱县城 163356公里,海拔 13013356米。这一段茶马古道上还残留着零星的嵌石路面,稍完整的一段在往南的路上约 2003356米。2013 年3月,国务院将其列为全国重点文物保护单位。
德安遗址
德 茶马古道遗址位于德阳市永恩村界牌组一个乡镇和滑板组分别为文化村。海拔 15313356米。其中界牌路段遗址保存完好,约 1年.8 公里, 1宽.2 米到 1米.8 米;滑石段遗址保存完好,约 1年.78 公里, 1宽.2 米至 23356米。
普洱旅游景区
普 尔茶马古道景区位于普洱市北部呃中央城。以茶马古道遗址为基础,依托蒲黄呃 景区恢复并活化了茶马古道沿线的景观,传承了普洱茶文化尔茶马文化和少数民族文化,使茶马古道经历了历史的沧桑、文化内涵在景区完美再现,打造南丝绸之路线性旅游的精神符号和文化符号。景区内的茶马古道遗址是贡茶进京的起点,迄今保存最为完整、 沿路最厚重的文化最好的生态。有水映茶马区缆车观光区古道寻踪区马帮寻踪区马帮文物区古树问茶区野美湿地区。
文化遗产 编辑本段
茶马古道不仅是一条贸易通道,也是一条文化脉络。千百年来,茶马古道孕育了丰富的文化遗产。川藏、滇藏、青藏线上有很多路、桥梁、渡口、茶园、盐井、驿站、雕塑等遗存。雅 安是川藏路上的必经之地,也是茶马古道在四川的起点。雅 一段茶马古道被选为全国文物保护单位。在雅 安,有的建在西宁,建了七年“茶马司”名山区新店镇长春村、荥经 清代公兴茶馆旧址、古街汉源一东老茶店、天全县石羊镇清官仓边茶叶仓库、明代宜兴茶馆遗址、清代永昌茶馆遗址、清代府河茶楼遗址、民国时期的天增宫茶馆遗址等历史遗迹。
学术研究 编辑本段
1992年,陈宝雅在《茶马古道的历史地位》提出“茶马古道”概念,但并没有得到学术界的普遍认可。 当时学术界对西南地区古代商道的命名方法有 种“南方丝绸之路”西南丝绸之路”西南陆上丝绸之路”而在秦汉的史书中“身毒古道”等多种提法。有些学者接受这个概念,但他们是对的“茶马古道”的定位存在差异。许慎在他的《茶马古道与滇川 藏印贸易》(1994)本文使用了茶马古道的概念,但 只认为“茶马古道属于‘西南丝绸之路’它是西南丝绸之路的重要组成部分”2001年,穆在《茶马古道考察纪事》中指出:身毒道”滇越麋泠道”等等 应被视为“茶马古道”否定了此前学者“茶马古道”它是南方丝绸之路的组成部分。
21世纪以后,“茶马古道”这一概念逐渐被学术界所接受。2002年, 由中共西藏昌都委员会成立、行署倡议,与四川甘孜藏族自治州、云南迪庆藏族自治州联合举办“茶马古道”学术考察研讨会。由著名藏族学者盖勒和著名作家马丽华领衔,史硕、包括王川在内的数十位专家学者参与其中,分两路,于2002年6月1日从四川成都出发、云南昆明沿着“茶马古道”2002年6月8日,两路探险队 在西藏昌都会合,分成317路、 318国道两组分头走访,于2002年6月15日在拉萨 会合讨论了这次科学调查的结果。
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