理想汽车：旗舰车型MEGA年底发布

6月17日，理想汽车在其位于常州的工厂举办了家庭科技日。在这次发布会上，理想汽车迎来了一个重要的里程碑，即其第40万辆整车正式下线。此外，理想汽车还公布了其在双能战略、智能空间和智能驾驶方面的最新研发进展。

在过去几年中，纯电动车型一直面临着充电速度慢和长途充电难的问题。为了解决这个问题，理想汽车自主研发了800伏高压纯电平台，并计划大规模量产5C纯电车型（MPV）。理想汽车表示，其纯电车型对电池进行了系统级别的优化，更好地利用了电池的最大5C充电倍率，从而实现了充电9分30秒续航400公里的充电效率。

同时，理想汽车还计划自建5C超级充电网络。今年年底，将建设完成超过300个超级充电站，到2025年将超过3000个。此外，理想汽车还将研发自动充电机器人，车辆可以自动行驶到充电车位，并自动泊入。充电机器人通过视觉识别技术，可以自动插枪充电，全程无需下车，完成充电后自动结算并自动驶出。

在智能人机交互方面，理想汽车也做出了升级。首先是提升理想同学的多模态感知能力，让它可以看得见、听得清。理想汽车在多模态感知设备上的布局，拥有覆盖全车多音区的数字硅麦、3D ToF摄像头、IR传感器等。基于空间多模态感知-3M技术（视觉的MVS-NET、信号的MIMO-NET、语音的MSE-NET），理想同学的感知能力将变得更像人，可以充分感知舱内空间的多模态信息。

其次是多模态交互视听融合，轻松交互。理想同学“耳眼脑”并用的能力也得到了提升：语音控制指代的方向变多了，甚至是斜后方，理想同学也能看得懂。同时，能指代更多的人和物，接入更多控车、体验的交互。

最后是Mind GPT，即理想汽车自研的认知大模型。这一模型让理想同学的大脑更加聪明，交互体验将变得更加丰富和便利。

在理想汽车的智能空间OTA计划方面，全新的AI交互界面、AI百科问答、任务大师AI版、AI绘画、多模态可见即可说2.0等功能即将上线，与用户见面。同时，理想ONE车主们期待已久的任务大师也将于近期推出。

此外，理想汽车还将发布其首款纯电车型超级旗舰——理想MEGA。该车型凝聚了理想“双能战略”的最新科技成果，并且售价将超过50万元。虽然该车型还未正式亮相，但从之前曝光的谍照来看，理想MEGA正在理想自建充电站内进行充电测试。虽然测试车辆还未亮相，但预计理想W01的车身长度有望突破5300毫米，这也与此前网上曝光的环评公示中所提及的数据（理想W01的车长预计在5300-5400毫米左右）基本吻合。

总体来说，理想汽车在纯电动领域取得了重要进展，并且在智能人机交互和智能空间方面也有了不小的突破。相信这些新技术和新成果将为用户带来更加便捷、智能化的出行体验。

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