BONOSS法兰盘

BONOSS法兰盘（原BLOX轮毂垫片）采用全球多国专利主动散热技术，盘体背面有集气槽和散热槽，可降低刹车盘温度，减少制动性能热衰减；盘体选用6061-T6和7075-T6等锻造铝合金材质，配备的螺栓为ISO 12.9级，螺母为ISO 10级，由SCM440合金钢打造，经SGS和TUV双权威认证。轻量化垫片Lightweight Plus设计，通过合理镂空结构使重量较之前降低20%-30%实现轻量化，提升车辆操控性与燃油经济性。

多散热槽：散热槽呈花瓣状分布，多个散热槽同时工作，有效提高散热效率。

ISO12.9级高强度锻造螺栓：12.9级SCM440合金钢材质，最小抗拉强度达到1220Mpa，能够承受较大的拉力和剪力。螺栓头部会有一个“12.9”字样的印记，以便于用户区分产品的材质和性能。

ISO 10级高强度锻造螺母：10级螺母具有较高的强度等级，其保证应力和抗拉强度等性能指标能满足一般中高强度的连接需求，可与相应强度的螺栓配合，确保连接的可靠性。标有“T10”字样，以便于识别和区分不同强度等级的螺母。

二合一集气槽：散热槽的前端设计有集气槽，集气槽在有效提升空气流量的同时，同时可方便法兰盘的拆卸。

轻量化加强版垫片：BONOSS Forged Lightweight Plus法兰盘在传统的法兰盘基础上针对重量进行进一步的轻量化升级优化，称之为”Lightweight Plus“，在保障安全可靠的前提下，有效的降低了重量， 减少能耗损失，提升操控性能，实现高性能与环保的平衡。

自2013年起坚持实车测量数据：BONOSS坚持实际测量各种精度数据，拒绝使用“常规现成数据”，拒绝使用“大间隙、大余量、大公差精度”的保守设计思路，坚持“尺寸精度完美匹配”坚持不断的进行产品优化。

除“主动散热”专利技术，BONOSS法兰盘为保障安全、专业与性能，在法兰盘配套的螺栓、螺母等附件的选择方面，坚持自主设计与开发生产专用型产品，全面引入第三方独立测试机构SGS与TUV进行质量检测，性能等级更高，质量可靠性更好，安全更有保障。

BONOSS法兰盘

抗疲劳测试：配套的螺栓通过SGS 200万次抗疲劳测试，测试标准为ISO3800。

极限强度测试：配套的螺栓、螺母全面通过SGS、TUV性能测试ISO、SAE标准，包括抗拉强度测试，全尺寸紧固件抗拉强度测试，保证载荷测试，硬度测试，脱碳层测试，脱碳层硬度测试，楔负载测试，回火测试。

化学成分分析：配套的螺栓、螺母材料通过SGS、TUV 化学成分分析测试。

盐雾测试：配套的螺栓防锈性能通过192小时中性盐雾测试，测试标准为ISO9227。

显微组织测试：配套的螺栓通过TUV 显微组织测试，标准为ASTM E3-11。